在的汽車市場上，BBA的名字可以説是最響亮的，級別越高，他們的地位就越穩固，例如，在豪華中大型車市場，奔馳E、寶馬5系列和奧迪A6L都在豪華中大型車市場非常受歡迎，不過，他們的銷售也是以相當大的折扣為基礎的，下面的型號非常硬朗，價格也不便宜，我相信朋友們已經猜到了他是誰，是的，是雷克薩斯ES。
雷克薩斯ES的樣式是唯一的，他採用了最新的設計風格家族，外觀設計時尚動感，與LS非常相似。中網的家庭主軸採用垂直折線橫幅，視覺效果非常高檔，F-sPORt車型採用蜂窩中網，可以表現出更純粹的運動氣質。閃電斷線的前大燈外形非常鋭利，全系列標配LED前照燈，並具有自動大燈和自適應遠近光功能。
雷克薩斯ES沒有針對中國市場進行擴展，因此其車身尺寸在同級別車型中相對較小，然而纖細優雅的側邊線條看起來非常幹練，有着獨特的氣質。像兩個豌豆一樣，系統的長寬分別是4975（F-SPORT 4980）/1866/1447mm，軸距2870mm，長度，軸距與豐田亞洲龍完全相同，實際上，ES確實使用與亞洲龍相同的平台。。ES後面的線條非常豐富，立體感很強，交叉的線條勾勒出與車頭相似的紡錘形，使外觀更加完整。尾燈的設計感很強，內飾採用L燈組的佈局，辨識度在夜間非常高。外觀配置方面，ES系列配備了前後駐車雷達，倒車影像，ACC自適應巡航，電動天窗，整車無鑰匙進入，外後視鏡電動摺疊/加熱/自動防眩光功能。
雖然ES和亞洲龍採用同一平台，但ES在設計和工藝上明顯優於亞洲龍，這種差距在車內比較明顯，相比之下，亞洲龍變成了“毛坯房”。ES的內飾設計感很強，軟質材料都觸手可及，中控台的層次感非常豐富，有一個標準的7英寸液晶顯示屏和一個8英寸的中控屏幕，他在ES上有點破舊，他的功能非常單一。雖然沒有加長，ES的內部空間還不錯，但是後排坐墊有點短，這在一定程度上影響了舒適性。
配置方面，ES系列配備了10個安全氣囊，胎壓顯示屏，車道偏離警告，車道保持輔助，主動制動，電子手剎，自動駐車，一鍵啓動，真皮多功能方向盤，換擋撥片，真皮座椅，前排座椅電動調節/加熱，前排多層隔音玻璃、自動防眩目內後視鏡、隔斷自動空調、車載空氣淨化器、負離子發生器等，基本配置沒什麼亮點，中高配置車型增加了線路合併輔助、方向盤記憶、駕駛員座椅記憶等。
雷克薩斯ES的價格區間為2.9-48.3萬元，如果不漲價，就是最大的折扣，這比BBA難得多，選擇ES的人不太關心動力，他們更注重車輛的駕駛質量和可靠性，所以存在是合理的，ES很暢銷。