8萬價位內，擺攤+家用兩不誤的三款車型，均是爆款，還難開壞

#懂車帝來了#最近擺攤一詞較為熱門，而隨着"地攤經濟"的重新火爆，很多人也耐不住寂寞，趁着閒暇時間擺起了"龍門陣"，在國內很多中大城市都能看到久違的市井氣息。不過要想實現高效率、高收益的擺攤，除了"擺攤賣什麼"以外，"如何擺攤"也是一門學問，如果有一輛私家車的話，擺起攤來無疑更加方便，收益也會更多。今天小編就來盤點幾款適合擺攤的爆款車型，當然起步價位都在8萬以下，相當接地氣。

捷途X70

指導價：6.99-12.29萬

其實捷途X70和奇瑞瑞虎8屬於兄弟車型，而且都有着中型SUV的尺寸，所以拉貨方面完全不用擔心，之所以選擇捷途X70，主要是它的價格更有吸引力，和瑞虎8的差價達到了1萬以上，省下來的錢也可以多進些貨，無疑是更為明智的選擇。而且捷途X70的顏值很像樣，全車外觀設計沒有死角，處處透露着大氣、精緻的風格。

作為家用的話，捷途X70採用的1.5T發動機，擁有156馬力和230N·m，配合6速手動變速箱，百公里綜合油耗只有7.8L，養車較為輕鬆，而6速雙離合車型也只有8.5L左右，出行成本同樣不會吃力。

捷途X70分為了7座、6座和5座車型，但無論哪一種車型，都有着很實用的後備箱表現，最大容積達到了1680L，最大進深則有1890mm，而且內部較為平直，能夠容納更多貨物。而且開啓尾門最低處離地面的距離達到了1810mm，擺攤時站着吆喝也不用擔心磕到頭部。

長安歐尚X7

指導價：7.77-12.77萬

雖然定位不如捷途X70，但歐尚X7的外觀設計很有國際範兒，很難想象出自一款8萬不到的國產車型，事實上歐尚X7的這套設計很潮流，六邊形的中網內部點綴了"雲鷹之翼"風格的進氣格柵，這種"仿生自然"的設計理念也榮獲了2019年國際CMF設計獎。尾部造型也很到位，LED尾燈和鍍鉻飾條點綴，營造出了大氣簡潔的風格。

動力方面，歐尚X7採用了和長安CS75 PLUS相同的藍鯨系列發動機，1.5T排量就可爆發出178馬力和265N·m的動力，傳動部分可選6速手動或者7速雙離合變速箱，8.5L的百公里綜合油耗屬於很經濟的水準。

歐尚X7坐擁4705mm的車長和2780mm的軸距，尺寸已經很接近於捷途X70，但它沒有采用7座佈局，而是定位於大5座SUV，所以打開後備箱，歐尚X7的945mm的常規進深就能擺放更多物品，而放倒後排座椅後，就能擴展到1880mm的最大進深，和捷途X70的表現非常接近。

五菱宏光PLUS

指導價：5.58-7.98萬

小編之所以沒有推薦五菱榮光翼這種定製版售貨車，還是考慮到家用，畢竟五菱宏光PLUS的造型更符合家用車消費者的需求，方正寬大的前臉設計很有路虎車型的味道，而且平直的引擎蓋也能擺放更多貨物，用來擺攤再合適不過。

五菱車型的口碑和耐用程度無需多言，而五菱宏光PLUS則將這一傳統優勢繼續發揚光大，1.5T發動機能輸出147馬力和250N·m，配合6速手動變速箱，百公里綜合油耗也很難超過7.5L。另外，1.5L發動機輸出也不弱，還擁有更經濟的燃油表現，更適合家用代步通勤。

五菱宏光的裝載能力同樣強悍，這輛7座車型的常規進深就有440mm，還可以將第三排座椅向前翻折，以達到更大的後備箱容積，若還嫌不夠的話，可以將第三排座椅拆除，將第二排座椅放倒，如此就能達到4102L的最大容積，哪怕在車內擺攤，這樣的空間表現也非常可觀。

總之，想要更高效擺攤的話，車型的後備箱空間一定要大，能裝才能賣更多貨。而尾門也要足夠大，這樣才能在擺攤時遮風擋雨。而要兼顧家用的話，顏值和省油也很重要，以上這三款車型都能兼顧這些方面，價格也很合理，還難開壞，所以想要入手適合擺攤車型的消費者，這三款車型不要錯過。