要説起汽車文發展程度方面的問題，那麼咱們國家和那些發達的老牌工業強國相比確實有着明顯的差距，畢竟它們其中有不少在二戰前就已經開始普及私家車了，而在國內則是在上個世紀末期才真正的有了萌芽。汽車文化的差異也會表現體現為用車習慣上的不同，這次所要探討的問題與此相關，那就是為什麼同樣是開車抽煙國內大多都開着窗，國外卻關着？知情人士説出答案，其實原因很簡單。
先來説説國內開車時為什麼抽煙都開着窗，按照交通法規的相關要求，在汽車行駛的過程中，駕駛者是不能抽煙的，因為這樣會影響到車輛的行駛安全，仔細想想也確實如此，畢竟抽煙時肯定是要用到手的，這樣多少都會讓駕駛者對於方向盤的把控變的沒有不抽煙時那麼有力。為了防止交警在查車時通過車內的煙味來發現此前有開車抽煙的情況，國內的一些司機們便會開着車窗抽煙以便於煙味直接散去，並且萬一發現前面有交警就可以提前把煙頭丟出車外進行“毀屍滅跡”。
而在其他的一些國家地區情況就發生了變化，有的國家是不像咱們國內這樣直接禁止車輛駕駛者邊開車邊抽煙的，但是會明確要求在車上有人抽煙的時候得緊閉車窗，不得讓煙霧散出到車外，這樣是為了避免對他人造成干擾，也是為了減少空氣污染，並且要是車窗打開車裏的人抽完煙之後把沒有完全熄滅的煙頭直接丟出車外的話，是有引發火災的危險的。可別以為這是危言聳聽，在國外的一些地區，就算是人跡罕至的林區中也有公路覆蓋，每到乾燥的秋冬季節路面上便會有很多幹草枯葉散落覆蓋，因為亂丟煙頭所引發的火災時有發生。
以上就是知情人士所指出的，國內司機開車時抽煙都開着窗但是國外的卻會關窗吸煙的主要原因了，主要是因為相關的法規要求不同，其實為了身體健康以及行車安全，開車時不抽煙才是最好的，真要是煙癮犯了可以在保障安全的前提下找個附近的位置停車之後再抽煙。