在15萬價位選車時，很多人不知道應該選什麼車，就拿這個價位比較熱門的星途TX和鈴木維特拉來説，很多人也不知道兩款車哪一台更好，今天就為大家解決這個問題。本文將和大家分享16萬如何選車？星途TX還是鈴木維特拉？讀完你就清楚了。
星途TX外觀前面大氣，後面顯瘦高。樹叉啥的都能輕度劃傷車身，愛車人士可以給車做個車衣保護車身。它的細長大燈還有運動的腰線，都是能夠吸引我的地方。外觀好看，尤其是前面，那個貫穿式尾燈非常漂亮。
再看鈴木維特拉，外觀很喜歡，很時尚，看着硬朗。尤其是車頭，很寬，比s3那尖頭和福特翼搏被揍癟的頭看起來順眼大氣多了，都説像小編虎的感覺。由於我選的是高配車型，近光燈為led，亮度勾引我，主要逼格高，遠光雖然是鹵素，但也夠用。小維的車漆，實在不敢恭維。
進入車內，星途TX坐進去車裏，感覺舒服，順暢，簡潔，便捷，用起來順手，這就是我喜歡的內飾。中控屏不僅屏幕大，附帶功能也是常用的，很實用。用料比較實在，軟包比較多。感覺味道小多了，但依然有點嗆。空間沒話説，2800軸距很舒服。春節回家期間，倆小的坐在後排，相玩甚歡。看好多人説沒地方放手機，這個我不太理解，儲物空間夠我用的了。2.後備箱空間也很大，日用品啥的能盛放很多，反正家用是足夠了。
而鈴木維特拉內飾普通，儲物格用起來還算方便，簡單大方，其實也挺喜歡的。儀表盤顯示豐富，並且漢化了，比較方便，中央顯示屏設計不太合理，找裏面的功能很費勁啊。但小維的內飾用料中，硬質塑料偏多了，落地17萬的車能在改進一下嗎，我也只是想想而已。應該説所有新車都有異味，只是大小而已。空間對於我來説基本夠用了，對空間的要求並不高。前排放手機支架沒地方放，心累。左手邊有個儲物格，很深，可以放手機。後備箱夠用，兩側的凹陷很實用，可以放些小東西。
從駕駛體驗來看，星途TX的車身接近4.8米，與我之前的江淮瑞風S3沒有什麼不同。方向盤清晰，方向準確，方向盤輕巧。遇到交通堵塞時最好不要自動開車或停車。這輛汽車會經常熄火。另外，自動啓停不能永久關閉。每次上車，都需要手動關閉。剎車很線性，很好，踩起來很舒服，很適合我自己的習慣。舒適型可以，10多萬輛車，你想要什麼樣的自行車。而且，這款車的減震效果非常好，走在一些坑坑窪窪的地方也不會覺得太顛簸。隔音效果不錯。當車窗關閉時，音樂不必很大，而且可以清晰地聽到。前排的車不錯。我沒拉過後排的人。
而鈴木維特拉新手，不敢多做評論，前後五個朋友開我車，都説這車好開。只是個人感受啊，瞎説説的同樣山路駕駛來説。暫時沒跑過，坐等今年的冬季，找個雪地撒撒歡兒。高速過彎車身不發飄，操控性一流。舒適性足夠，符合同價位標準。減震屬於較硬那種正常水平，有一些質感的。空調冷熱都很快，就是冷熱那個旋鈕真是夠緊。原車座椅傾斜角度大，座椅太長，腿短頂住了膝蓋彎，自己把座椅斜角調小了五度，舒適度高了不少。
總結來説，星途TX和鈴木維特拉的優點都很明顯，但同樣也存在瑕疵。對於星途TX來説，全新動力和智能四驅，星途TX提速快，軸距短操控性很好，車內空間大，一家四口出行很舒服，不過發動機怠速或者剛緩慢提速時有些共振，導致中控屏嗡嗡響，不過聲音不大，速度起來就沒了。鈴木維特拉的話，外形帥氣，有小編虎趕腳，油耗低，三大件可靠，性價比高，但是沒什麼不滿意吧，減震硬是個傷，但是過彎不漂又是減震功勞。對於這兩款車，各位怎麼看？