【用車報告】自主研發國民SUV長安cs75

2021-04-15由太史憶秋發佈於綜合

本篇主演：20款長安cs75 本篇人物：一個有信仰的90後本篇內容：親身用車感受以及國民豪車作為一名90後，這個年代是屬於那種上，上不去，下，下不來的情況，而我呢，憑着我的努力務實，也賺了沒多少錢，但是我是一名汽車的忠實粉絲，從小就夢想能有一輛自己的越野車。由於資金有限，而且國產車這幾年也是飛速發展，有緣再一次車展看到了長安cs75的身影，從此開始對這款車如痴如迷，瘋狂的研究，最終於2020年1月份成功拿下。怎麼説呢，當時心裏是非常高興，伴隨着也有很多興奮吧，畢竟是自己的第一輛車！！短短也有1年半的時間了，公里數也行駛了15000 多公里，大多都是高速行駛，回家以後就是山路。20款75的改款還是非常優秀的，稜角分明的前臉給這款車帶來一個質的飛躍，後尾部貫穿式後尾燈，圓潤的後屁股看起來更加的飽滿，新款75採用第三代藍鯨發動機，馬力比之前的大了不少，內飾值得一讚，液晶儀表盤，懸浮中控屏幕，各種觸摸按鍵應有盡有，電子手剎，遊艇檔把，20款屬實不錯！在我自己行駛過程中，只要你捨得給油，他能帶給你源源不斷的駕駛感，並且在跑高速的時候，超車根本沒有拖泥帶水的感覺，而在老家山路的時候你可以切換成手動擋，利用低檔高轉速爬坡，畢竟是山路。經過我那麼久的用車體驗與各種路況的駕駛，我想説這款車非常優秀，主要是性價比很高。親民，所以我選擇它，並且外觀與內飾都是這個級別的佼佼者，換句話説，這個價格的合資車跟我的75相差甚遠！豪橫！！

這就是我的愛車，可能很多人都會有一種一見鍾情的感覺

時尚感滿滿的前臉

雙邊雙出排氣筒，新一代越野的代表者

這樣的設計，看起來更加的穩重，踏實

2700的大軸距，空間足夠寬敞

前進氣格柵層次分明

矩陣日間行車燈，犀利爆發

內置反光鏡電動調節

柳樹成蔭，這樣的感覺實在是太舒服了

懸浮中控屏幕

75原車喇叭，帶cs字符

各種輔助功能的開啓

拉絲面板屬實排面

這樣的美景，豈能沒有全景大天窗的配合

空間非常奈斯

懸吊安全踏板

電動座椅，支持各項調節

回頭一望，再見了，我的青春