目錄 保養順便看新車 與眾不同的ID.4X 大家看看實車效果
這一波倒春寒差不多要結束了，終於見到了久違的暖陽，趕着好天氣去上汽售後保養一下我的小車，進店把車開進去交給師傅，自己閒不住就溜達到售前去看看，一下看到展廳裏擺了一台之前沒見過的新車，感覺還挺上檔次的，問了賣車的銷售顧問説，這是新出的電車ID.4 X ，剛上市不久，哎，電車真是趨勢了，各大品牌都在陸續的上架，正好保養時間久沒什麼事幹，就從裏到外看了一遍這款新車ID.4 X ，拍了很多照片，今天來給沒時間去4s店的朋友分享一下這次的看車感受。
ID.4X停在那裏有一種發光的感覺，車身顏色是那種亮晶晶的白，是一款比較年青的車型，科技性很強充滿着陽光和奮發向上，車身線條硬朗又圓潤，而且車頭以及車尾的造型都是很有個性的，有種是未來的車的感覺，前燈和後尾燈設計感和立體感十足，屁股也很漂亮，噠溜背的設計比較拉風，總之當時在4s店看車，這個的外觀確實給我留下了很深刻的印象，應該給絕大多數看車的人帶來的感覺都是過目難忘的，車內我也看了，內飾和之前的大眾完全不一樣，可以説是毫不相關，這個車內看起來十分智能化，偏向簡約風格沒有什麼複雜的裝飾，大屏立在中控上尺寸正好。無奈現在絕大部分車都要標配一個大屏，來彰顯自己的高科技，這個屏幕的尺寸就很合適沒有故意誇大，車內各方面的佈局都很合理，方向盤大小以及握持感都挺不錯的，很有高級感，整個車身的空間來講非常的好了，二排座椅地板中間位置上還是延續了大眾的特色，腿部空間很充裕對使用者來講比較方便。
最後以我個人角度來看的話，這台車比較適合我們這些年輕人，再過一段應該也是個熱門車型，畢竟這麼驚豔的外觀擺在這裏了，各項配置也都很完善，下面上圖給大家看看。
正臉要不是這個大眾標，真看不出是大眾的樣子。
正臉要不是這個大眾標，真看不出是大眾的樣子。
蠻帥的還是，這個線條和角度。
蠻帥的還是，這個線條和角度。
前臉把傳統大大的嘴巴取消了，改成這麼小。
前臉把傳統大大的嘴巴取消了，改成這麼小。
側面很有美式肌肉感，但是又不笨重。
側面很有美式肌肉感，但是又不笨重。
車標都變得這麼有科技型，真不錯。
車標都變得這麼有科技型，真不錯。
眼睛裏是眼球的設計，好寫實。
眼睛裏是眼球的設計，好寫實。
倒車鏡黑白搭配，運動感很強。
倒車鏡黑白搭配，運動感很強。
車身把手的設計也是滿滿的未來感。
車身把手的設計也是滿滿的未來感。
尾部是當下最受好評的貫穿式車燈。
尾部是當下最受好評的貫穿式車燈。
好簡單的名字，簡潔大方。
好簡單的名字，簡潔大方。
燻黑的車尾燈，運動感實在太強了
燻黑的車尾燈，運動感實在太強了
後備箱開一下還有扶手。
後備箱開一下還有扶手。
空間還可以家用夠了。
空間還可以家用夠了。
開啓的尺寸還挺大的不錯。
開啓的尺寸還挺大的不錯。
車輪是黑銀相間，跑起來能應該挺拉風。
車輪是黑銀相間，跑起來能應該挺拉風。
車內的座椅比較舒服，挺厚實
車內的座椅比較舒服，挺厚實
看着還是挺簡單的，顏色很温馨。
看着還是挺簡單的，顏色很温馨。
門上該有的按鈕都不缺，設計的挺特別。
門上該有的按鈕都不缺，設計的挺特別。
按鈕也不是傳統的那種設計，這樣看着挺舒服。
按鈕也不是傳統的那種設計，這樣看着挺舒服。
電動調節的，很符合這個電動車的感覺。
電動調節的，很符合這個電動車的感覺。
多功能方向盤，摸了幾下手感很好。
多功能方向盤，摸了幾下手感很好。
儀表盤高科技，看着挺順眼。
儀表盤高科技，看着挺順眼。
晚上看這個車內應該比白天酷一些。
晚上看這個車內應該比白天酷一些。
換檔類似於懷檔的設計。
換檔類似於懷檔的設計。
視覺效果不錯，尺寸我比較看好。
視覺效果不錯，尺寸我比較看好。
整體前排拍一張，乾淨整潔不老氣。
整體前排拍一張，乾淨整潔不老氣。
後排的空調出風口挺大的，應該挺好用。
後排的空調出風口挺大的，應該挺好用。
座椅的材質坐着很舒服，很貼身。
座椅的材質坐着很舒服，很貼身。
這是後排中央扶手杯架，還挺深的可以放兩個水杯。
這是後排中央扶手杯架，還挺深的可以放兩個水杯。
打開前引擎蓋看一下，好像是和汽油車的不太一樣。 本來想試駕一下，結果需要排隊，正好我的車子保養好了，只能下次再來試駕了。
打開前引擎蓋看一下，好像是和汽油車的不太一樣。 本來想試駕一下，結果需要排隊，正好我的車子保養好了，只能下次再來試駕了。