進口大排量V8發動機，後排老闆座，實拍保時捷Panamera

保時捷Panamera其實還是比較有名的。流線型的車身加上中大型車的尺寸讓它在基本上沒有什麼對手。購買它的朋友更多的也是看重它的外觀和品牌。而我們今天説的這台可不是普通的Panamera，這是一台把性能推到極致的Turbo S版本。

2021款 Panamera Turbo S 4.0T的前臉造型顯得相當的運動，一眼就能看出來這是個保時捷。進氣格柵比較靠下看起來跟911有點類似但是這台車的發動機是放在車頭的。

整車尺寸分別為5049/1937/1427mm，軸距2950mm，輪胎的前輪尺寸275/35 R21，後輪胎尺寸325/30 R22。這個輪胎尺寸那是相當誇張了。側面看起來就像一個拉長的911，流線型設計非常動感。

尾部設計很飽滿，尾燈也和新款的保時捷911保持一致使用了貫穿設計。上部還有一個分段可摺疊的尾翼，在高速行車的時候能增強一些穩定性。

內飾保持了保時捷一貫的格調，科技感很強但又不落俗套。五連儀表只有中間的轉速錶是機械的其他都是液晶的，保持了儀式感的同時保證了功能性。

座椅是非常運動的風格，同時也保證了乘坐舒適性和實用性。

別看這個車很運動但是這個後排完全符合了一款中大型豪華轎車的表現，後排也是獨立座椅中間就根本沒有留座位但其實對於這個級別的車型來説就無所謂。

在動力上，2021款 Panamera Turbo S 4.0T車型配備的是一台最大功率630馬力，峯值扭矩820Nm的4.0t V8雙渦輪增壓發動機，其配備8速雙離合變速箱，最高速度可達315km/h，0-100公里/小時的官方百公里加速度可達3.1秒。這麼大的車百公里只有3秒可想而知這個動力是相當的暴力。

雖説保時捷Panamera非常受歡迎但是像這種頂級動力配置的Turbo S畢竟太貴了買的人還是少，但是現售的V8車型可是越來越少了有能力的話抓緊買吧。