日系企業一直是節能舒適的代表，豐田又是日系車企中經濟性的代表，除了在傳統內燃機的節能設計之外，豐田的混合動力系統成為傳統燃油車燃油經濟性精進路上的重要一步。成熟的混動技術、優質的口碑，與人氣旺盛的緊湊級定位，強強聯手組合出雷凌這樣一款特性鮮明的產品。豐田的新驕傲是它，顏值高內飾上檔次，提供汽油版和雙擎版。
外觀方面，新車採用美版卡羅拉的設計風格，整體造型很是動感、個性。同時，“大嘴”造型依然是最大亮點，也讓視覺衝擊感更強。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm。“表哥”卡羅拉也羨慕它，顏值高配置豐富，搭配1.2T發動機爆116匹馬力。
除了最低配之外，其餘車型均配有大尺寸觸控屏。屏幕位於中控台頂部，查看時視野不需要從路面離開很多，保證了更好的駕乘安全性。豪華版、運動版和尊享版的屏幕尺寸為9英寸，除常規多媒體功能外，還支持CarLife和WeLink手機互聯。對於手機不離手的當代年輕人，車載多媒體系統已經成為了生活的一種延伸。針對這一需求，全新雷凌額外推出了科技版車型。科技版配有一套三屏聯動智能顯示系統，包括12.1英寸中控觸屏、7英寸TFT儀表顯示屏和10.8英寸彩色HUD平視顯示系統。卡羅拉“表哥”是它，想開報廢都難，1.2T發動機爆116匹馬力。
外觀設計只是雷凌與卡羅拉的表面區別，在動態質感方面，兩款車也不盡相同。卡羅拉一直是秉承豐田家族的舒適性特性，而雷凌的底盤調校則是與外觀中體現出的時尚靈動一樣，以緊湊質感突出穩健和駕控樂趣。在彎道和顛簸路段上就能感覺到雷凌底盤的不同之處， TNGA架構底盤憑藉低重心設計減少顛簸，提高車輛的穩定性，實現更穩定的高速行駛體驗，同時也兼顧到了必要的舒適性。A級車中它人氣更高，做工細膩用料上乘，百公里僅7L左右油耗。
對於雷凌這樣的居家實用車型，配置只要符合家用需求就可以，花哨的科技配置並不一定使用，後期使用利用率也不一定高，所以低配車型性價比更加突出，低配車型整體的價格與中高配車型相差1到2萬左右，可以根據個人對配置的需求選擇不同的車型。它是豐田新自豪，內外兼修質量好，搭載1.2T引擎爆116匹馬力。