作為30萬元級“御三家”之一的奧迪A4家族，憑藉獨特的豪華感，一直是不少中產階級的購車首選。不過這代A4已經上市超過5年時間，相比寶馬3系、奔馳C級明顯多了幾分“老氣”，為此奧迪已經開始了下一代A4家族的研發工作，而新車的效果圖也在近日被曝光。
據悉，外媒從有關渠道獲取到了全新一代奧迪A4 Avant的效果圖，通過效果圖可以看出，相比現款車型，新車的造型變化還是比較明顯的，包括尺寸更大的燻黑中網格柵、造型更犀利的大燈及側進氣開口，這些變化都使得它看起來更加運動與時尚，風格與奧迪A7較為相似。
結合此前曝光的奧迪A4 Avant試驗車照片看來，這組效果圖的可信度還是蠻高的，延續了中網及大燈等元素，整體造型也是基本一致的。
A4 Avant屬於A4家族的旅行版車型，與轎車版的區別主要是車身造型方面，也就是説未來的奧迪A4L車型前臉造型也將會採用同款設計，不知道各位對於全新A4的這套設計語言感覺如何呢？
奧迪A6內飾
不過此次暫時沒有帶來內飾方面的具體信息，但據權威人士透露，全新A4預計將會採用類似奧迪A6家族的內飾設計，包括三塊大尺寸的液晶屏幕，以彰顯奧迪一貫的科技感。不同的是，新款A4還會加入大尺寸的HUD或AR投射等配置，以便更好地與同級對手展開競爭。
現款奧迪A4L動力
全新A4將會基於大眾MLB EVO平台進行打造，意味着新一代A4家族依然是縱置前驅為主的佈局。動力方面，預計將會採用2.0T發動機+48V輕混的組合，並匹配7速濕式雙離合變速箱。
雖説這代奧迪A4L是BBA同級車型中上市時間最長的，但是這並沒有影響到它的實際銷量。數據顯示，其今年即便受到芯片短缺等情況的影響，但依然取得了月均1萬輛以上的銷量。而且按照目前的發展趨勢，超越2020年的銷量也沒太大問題的，充分反映了中國消費者對其的喜愛。
實際上並不難理解奧迪A4L為何能持續熱銷，相比寶馬3系等競爭對手，它擁有着大額優惠、強勁動力、動感外觀等優勢，而且用户口碑也比較不錯，熱銷是必然的。在持續熱銷的情況下，對於奧迪來説，A4家族換代並非是迫切的。
寶馬3系純電版
於是有消息指出，新一代奧迪A4家族預計將在2023年迎來首發，並將會是最後一代燃油版的奧迪A4車型。因為此前奧迪已經宣佈，2026年起只推出純電動新車型。而根據教授的推測，全新A4還將包括純電動版和插電混動版，全面對標寶馬3系。
對於全新奧迪A4，教授是充滿期待的，畢竟在純電動逐漸成為主流的今天，最後一代燃油版A4的出現無疑顯得尤為可貴。畢竟燃油車擁有着獨特的駕控體驗，而且教授也相信，在短期內燃油車的續航里程依然是要比純電動車型更有優勢的，明顯更符合中國消費者的用車需求。