文\秦叔寶
8月30日，廣汽本田品牌旗下全新的緊湊型SUV“ZR-V 致在”上市了，新車一共推出了3個版本，官方指導價區間15.99-19.59萬元。
作為廣汽本田全新引進並國產的一款全球車型，ZR-V 致在的車型定位高於繽智、低於皓影。不過，相信準車主對於新車的版本怎麼選有不少疑問，接下來為大家一一解答。
值得注意的是廣汽本田ZR-V 致在（燃油版車型）全系均統一搭載1.5T高功率渦輪增壓VTEC發動機，最大功率134kW（182Ps），峯值扭矩240Nm，傳動系統匹配CVT無級變速箱。底盤懸架方面，該車使用了前：麥弗遜式獨立懸架 後：多連桿式獨立懸架的配置。
當天，廣汽本田官方還首次亮相了油電混合動力版本的ZR-V 致在e:HEV，不過暫未公佈混合動力版本車型的售價。很顯然，混合動力版的ZR-V 致在e:HEV距離正式與消費者見面有一段時間。
動力配置沒有拉開差距，所以不同版本的車型最大的區別在配置，依據配置的高低來劃分，恰巧可以把它們分成精英版（低配）、豪華版（中配）、尊享版（高配），接下來我們就來具體看看吧！
精英版
全系入門車款“精英版”，官方指導價15.99萬元。配備了前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、等8個安全氣囊，及駕駛員疲勞監測系統，倒車影像，陡坡緩降，ETC裝置等。
其優點在於科技配置較為豐富，10.1英寸觸控中控液晶屏內置了諸多娛樂軟件，Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統、手機APP遠程控制。另外，還有一些提高舒適感的配置，如前/後中央扶手、後排杯架、自動頭燈、觸摸式閲讀燈、外後視鏡電動摺疊、後雨刷、自動空調等。
不過這台車也發揮了本田“省”的特質，沒有全景天窗，塑料方向盤，織物座椅，讓這個將近16萬元的價格有些不太值。
豪華版
指導價17.89萬元的豪華版，比精英版在價格上高出了1.9萬元。在配置層面增加了可開啓全景天窗、無鑰匙進入功能、遠程啓動功能、自適應遠近光、車內環境單色氛圍燈、外後視鏡加熱、外後視鏡倒車自動下翻、外後視鏡鎖車自動摺疊、後座出風口、温度分區控制等等。
另外，方向盤材質由塑料升級為真皮，座椅材質由織物升級為皮/織物混搭，後排增加了2個USB/Type-C接口，儀表盤升級為10.2英寸全液晶儀表，車窗一鍵升降功能由僅覆蓋駕駛位升級至覆蓋到前排，主/副駕駛位的車內化妝鏡增加了照明燈，輪圈由17英寸升級至18英寸。
更重要的是，豪華版搭載了具備前廣角攝像頭、8個聲吶、2個角雷達的Honda SENSING安全超感系統。該系統集成了ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統等等，使得ZR-V 致在可以實現L2級別的駕駛輔助。主動安全方面有了大幅度提升。
尊享版
指導價19.59萬元，比豪華版在價格上貴了1.7萬元，相比之下尊享版的進步就沒那麼驚喜了。功能配置方面增加了後排側氣囊、前/後駐車雷達、藍牙鑰匙、方向盤換擋、泊車雷達、手機APP遠程控制車窗、手機APP遠程啓動車輛、轉向輔助燈、後排側隱私玻璃、雨量感應雨刷、車載空氣淨化器、負離子發生器。
但考慮到尊享版的落地價已經超過了20萬元，所以從性價比的角度來看，沒有中配檔的豪華版更具吸引力了。
小結：
從購車選擇的角度來講，中配檔的豪華版，擁有更加豐富的主動安全功能以及輔助駕駛功能，在全系中表現突出，有着最佳的性價比，而至於精英版和尊享版，同價位都有更多不錯的選擇。