如今,汽車市場迎來翻天覆地的變化,幾年的時光便走完過去幾十年的風雨路程。曾經不被偏愛的電動汽車市場,已變成各大汽車製造商眼中的香餑餑。不止如此,過去十分好糊弄的消費者,眼光也變得挑剔起來,不再是被市場隨意拿捏的存在。在此背景下,電動汽車實現超光速的發展,顏值、配置還有續航,都得到“新時代BUFF”的加持,力圖打造符合消費者胃口的新產品。
高合汽車便是主動迎合時代潮流的新興勢力,其旗下的高合HiPhi X,自上市以來便席捲高端豪華電動汽車市場,無限風光令人好不過癮。這不禁令車叔十分好奇,國產與合資,傳統電動汽車與新勢力產物,到底哪個更有優勢呢?今天,就讓我們對比寶馬iX、高合HiPhi X的產品力,看看傳統豪強和新秀實力誰更強?
顏值決定高低
誰才是年輕人的小寶貝?
顏值、配置、續航,電動汽車的三大要素。如果連最基本的外觀顏值都搞得十分拉胯,那麼它的性價比幾乎就要走向低谷。因此,看車先看臉,首先就讓我們對比一下兩款車型的外觀元素。
作為中大型SUV,寶馬iX的外觀具有雄渾的肌肉感,與格柵對稱的引擎蓋筋骨線條,讓初見就帶有滿滿的火藥味。話説回來,寶馬iX的“大鼻孔”格柵真的是分人,比如車叔就十分的不感冒,宛如一副藝術品中的小瑕疵,讓人吞嚥不得。當然,除了格柵以外。炯炯有神的分體式大燈、誇張的散熱孔和格柵式前包圍,還是為整車營造出大氣磅礴的氛圍感。
來到側身,寶馬iX利用貫穿式腰線,營造出轎車的纖細感,配合上懸浮式車頂,給人一種躍躍欲試的觀感。內凹式門把手設計獨特且新穎,不僅能降低風阻,還對顏值有一定的增幅。
再看尾部,寶馬iX採用水滴式設計,讓尾部既有SUV車型的敦厚,也有旅行車的絲滑線條。線條式的尾燈、小尾窗大車身的設計、鍍鉻裝飾板的輔助,都讓尾部亮點頗豐。
與之相比,高合HiPhi X的外觀元素更加張揚和充滿未來感。潔白的車身從遠方看,宛如天上的雪豹,極具運動與時尚感。燻黑貫穿式設計的前燈與封閉式前臉,形成“X”字型設計,在兩翼可投影的矩陣大燈輔助下,使其初見就留下新潮的觀感。
側身則是欣賞高合HiPhi X的最佳角度,貫穿的腰線、溜背的車頂、豐富的門板線條、深受國人喜愛的“熊貓”配色,完美彰顯未來的理念。此外,可對開的前後門,靈動的展翼門,可提供豐富的開門組合,也讓其宛如變形金剛走進現實。
來到尾部,高合HiPhi X的設計同樣精彩連連。與前臉相呼應的貫穿式尾燈,C柱上的小尾鰭、立體感十足的尾部層次和大尺寸燻黑裝飾板,都讓其具有超高水準的戰鬥力。
綜上所述,我想任何人都無法拒絕一台高合HiPhi X。雖然寶馬iX的外觀設計同樣精彩,但對比新紀元下的高合HiPhi X還是有着很大的差距,這也是其未來要走的路。
動力也玩凡爾賽?
誰將更符合年輕人的胃口
在全面凡爾賽的當下,新能源車型的比拼不只是外觀顏值、內飾配置的PK,就連被忽視的動力也被搬上日程。作為高端豪華品牌的兩款車型在續航和動力上又有怎樣的表現?
寶馬iX旗下共有xDrive40、xDrive50、M60三款車型,本文則以最具代表性的中配車型xDrive50為例。其在WLTP規則下的續航里程超過600公里,並可以在5秒內完成百公里加速,通過200千瓦的快速充電模式,可在40分鐘內完成從10%-80%的電量補充,也可以在10分鐘內快速充電至120公里的續航里程。可以説基本解決用户的續航焦慮問題,快速充電模式也能很好的適應城市忙碌的生活。
與之相比,我們以高合HiPhi X創始版4座車型為例。其將搭載前後雙電動機,綜合最大功率為440千瓦,峯值扭矩為820N·m,官方百公里加速時間為4.0秒。匹配容量97千瓦時的三元鋰電池組,NEDC工況續航里程為550公里,可以在0.75h內完成80%的電量補充。
綜上所述,車叔更偏愛高合HiPhi X。其一便是動力配置豐富,可以為用户提供多種多樣的動力輸出。其二,雖然續航里程少了50公里,但快充速度快在一定程度上將這塊短板解決。
車叔總結
經過這次對比,我們不難發現,高合HiPhi X憑藉着產品的迭代優勢,成功擊敗老江湖的寶馬iX。無論是高顏值的外觀,還是豐富的動力配置,都能讓我們感受到國產車型的進步和努力,其也不愧是霸榜50萬以上豪華品牌的車型,產品力可以説,面面俱到。