日前，網通社從官方獲悉，比亞迪漢DM-i、DM-p正式上市。新車推出9款車型，其中包括5款混動車型，4款EV車型，售價區間為21.58-32.98萬元。
外觀方面可以看到，漢DM-i依舊延續了家族式“Dragon Face”龍顏設計，整體造型跟現款其實差別不大，細節方面做了一定的處理。
六邊形”大嘴“進氣格柵還是相當有氣勢的，中間點陣式格柵裝飾有着相當不錯的層次感，橫向貫穿的銀色裝飾條保留了下來，它與兩邊LED大燈相連。
新車側面造型跟現款還是保持一致，不過從數據來看新車的長度要比現款車型長了15毫米。車輛使用了一套19英寸鋁合金輪圈，用的是馬牌MC6系列輪胎，尺寸是245/45 R19，而DM-p和DM-i使用的輪圈花紋是不一樣的。
到尾部就能看出明顯的不同了，首先是加入了鋼琴黑的運動套件，後唇兩側還加入了擴散器的設計，運功的感覺更強了。再有就是全新設計的尾燈確實看起來更順眼，其中點亮的示寬燈樣式有着中國結的元素，而點亮後的視覺效果也非常好。
比亞迪漢依舊使用了環抱式佈局，雖然在設計上沒有太大的變化，不過“金鱗橙+凝夜紫碳纖維”的搭配檔次確實有所提升。中控區域以及門板加入了官方稱為“凝夜紫碳纖維”的飾板，但其實並不是什麼真正的碳纖維，而是仿編制設計的塑料材質。
新車全系使用的是驍雲-插混專用的1.5T發動機和EHS電混系統以及刀片電池組成的混動系統，全系使用的這台1.5T最大功率102千瓦、最大扭矩231牛米。
電機方面就有幾種不同的規格了。首先DM-i車型的旗艦版用的是最大功率160千瓦的電機，最長純電續航是242公里。而其它DM-i車型使用的都是最大功率145千瓦電機，最長純電續航是121公里。而且全系DM-i車型用的都是前置單電機。
漢DM-p配備前後電機，而且還有電動四驅系統，前電機最大功率160千瓦、後電機最大功率200千瓦、純電續航202公里，百公里加速3.7秒。當然這個版本還有一套智能電控懸架，它會針對車輛不同狀態自行調節懸掛軟硬。
（圖/文 網通社 尚震罡）