一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

這台沃爾沃2020款S60是我人生中第一台車,到目前行駛了一萬二千公里,以下是我的用車感受,和大家分享。 一、為什麼最終選擇了沃爾沃S60? 選擇它的最終原因是它的安全環保,當然這款車的外形設計,以及品牌調性也深得我心。外形沉穩中又不失年輕,品牌豪華又不張揚。買車時也對比過同級別其它品牌的車型,在我心裏都被沃爾沃打敗了,畢竟咱沃爾沃車標都戴安全帶的。

帶安全帶的車標

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

帶安全帶的車標

帥氣的車頭

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

帥氣的車頭

18寸豪華版輪轂

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

18寸豪華版輪轂

飽滿的屁股

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

飽滿的屁股

夜晚的雷神之錘

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

夜晚的雷神之錘

二、到目前為止這台車給你的最深刻的印象是什麼? 給我留下最深刻的印象是兩件事,都是關於這台車的功能的,先上圖。

主動剎車

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

主動剎車

這已經是第N次主動剎車了,這次觸發的情形是低速堵車時,我想向右變道,前車也向右變道,而我剛好又在踩油門,所以觸發車輛主動剎車。自認為是老司機,買車時覺得這個功能就是給新手老婆準備的,現在來看還真是打臉。

紀念新手女司機第一次開窩窩

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

紀念新手女司機第一次開窩窩

領航功能開啓(副駕駛安全拍攝)

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

領航功能開啓(副駕駛安全拍攝)

領航功能開啓後未識別車道線(副駕駛安全拍攝)

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

領航功能開啓後未識別車道線(副駕駛安全拍攝)

ACC功能開啓(副駕駛安全拍攝)

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

ACC功能開啓(副駕駛安全拍攝)

給我留下印象最深的第二件就是關於這台車配備的領航輔助功能。春節往返老家1200公里,全程開啓領航輔助功能或者是ACC自適應巡航功能,不得不説這個功能實在是太實用了,簡直是跑高速神器。當車道線不清晰的時候,用ACC功能,此時車輛能夠根據設定的車速以及跟車距離自主加減速,但是需要駕駛人去控制方向盤;當車道線清晰時,開啓領航輔助功能,車輛除了能夠自主控制車速外,還能按照車道線進行小幅度轉彎,此時駕駛員只需要輕輕手扶方向盤即可,並不需要主動去控制方向,但是手完全離開方向盤是不行的哦。當開啓領航輔助功能,從車道線清晰路況變成不清晰時,方向盤會發出震動,儀表盤方向盤圖標會變成灰色,提示駕駛人要接管方向盤。

領航功能按鈕在方向盤左側

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

領航功能按鈕在方向盤左側

風擋玻璃後的攝像頭

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

風擋玻璃後的攝像頭

啓動瞬間各項安全檢測

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

啓動瞬間各項安全檢測

三、會推薦朋友去買這台車嗎? 如果朋友預算足夠,而且幾年內不打算換車的話,我是會推薦朋友購買的。雖然這台窩窩伴隨我的時間不算長,但是它低調且帥氣的外觀,豪華又不失時尚的內飾,輕盈的加速以及精準的轉向都深得我心,雖然它也有缺點,最突出的就是噪音比同級別其他車型偏大,但是瑕不掩瑜,依舊阻擋不了我要和它相處十年的信心。

副駕專屬帶照明的化妝鏡

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

副駕專屬帶照明的化妝鏡

雖然不是品牌音箱,但是音質很好

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

雖然不是品牌音箱,但是音質很好

風琴式油門踏板

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

風琴式油門踏板

精緻的空調出風口

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

精緻的空調出風口

豪華又簡約的內飾

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

豪華又簡約的內飾

加裝了電動後尾門

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

加裝了電動後尾門

窩窩車好硬

一萬二千公里,2020款沃爾沃S60車主用車感受

窩窩車好硬

彩蛋:經常在短視頻平台刷到後車追尾沃爾沃車輛,後車車頭受損嚴重,而沃爾沃的後保險槓都沒掉漆,出於人道主義人家只賠了30塊錢。雖然文案是有些幽默詼諧,但是視頻是無法騙人的。而就在上週我自助洗車的時候發現我的窩窩左前側也颳了一條,而且根本不知道什麼時候刮的,當我懷着沉痛的心情撫摸這條劃痕的時候,發現黑色劃痕竟然掉了一小塊!原來我車上留的是對方的車漆!接下來就是徒手修復車漆。果然沃爾沃車硬不是説説而已!

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