捷豹XF Sportbrake的優雅身姿讓它收穫了無數車迷的喜愛，近期它也迎來了中期改款，內飾升級明顯，極大的提升了內飾科技感。
新款車型採用全新外觀設計，中網形狀沒變，但是尺寸更大更寬，內部格柵由原先的網狀換成了點陣式，兩側進氣口四周增加了鍍鉻裝飾。大燈的外形雖然沒變，但是內部的LED日間行車燈已經由原先的L型變成了雙J形狀，大燈也換裝了新型超薄全LED四頭燈，在SE和HSE車型上，將配備自適應大燈功能。新車支持選裝像素大燈（具備自適應駕駛光束功能，可以評估前方道路自動調整遠光燈，還可以創建不同的光束圖案優化視野）。尾部採用了更寬的保險槓設計，取消了雙邊共兩出的圓形排氣，改成隱藏式了。如果喜歡更加運動的外觀，XF Sportbrake還提供了黑曜版供選擇，格柵網、格柵周圍、下部進氣孔周圍、側面通風孔、窗户周圍、後擋板飾板、後掛飾板和車頂護欄等全部都採用亮黑色，將運動進行到底。
內飾變化是該款車型的重點，整套中控基本上照搬了新款F-PACE車型，相比於現款車型更加簡潔。12.3英寸全液晶儀表、全新樣式的三幅式方向盤以及11.4英寸觸控屏極大的提升內飾科技感，加上鋁合金、實木飾板、皮質多種材料搭配，為新款車型打造出了一副兼具科技與豪華的內飾。值得一提的是，新款車型也由原先的旋鈕式換成了撥杆式。
動力方面，在歐洲市場，捷豹XF將分別提供柴油和汽油動力，其中柴油動力將搭載輕度混合動力（MHEV）技術，它是由2.0T柴油發動機和電動機組成，最大馬力204匹，峯值扭矩430牛·米，汽車動力則依舊是高低功率的2.0T發動機，最大馬力分別為250匹和300匹，峯值扭矩分別為365牛·米和400牛·米，低功版本零百加速6.9秒，高功版本零百加速6.1秒，變速箱方面匹配的全部為8速自動變速箱，常規車型為後驅，並有四驅可選。
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