今年的122“全國交通安全日”主題是“知危險會避險、安全文明出行”，連日來，交警部門發佈各類案例，提醒交通參與者注意交通安全。牡丹晚報全媒體記者注意到，其中不少行為在我們的生活中十分常見，這些安全隱患也很容易被我們忽視。
“擠一擠”就撐過去了？您可知道人員超一個，安全降一格
車上座少人多的時候怎麼辦？“擠一擠”相信會是不少人的做法。殊不知，這種做法雖然能一時方便，暗藏的隱患卻不小。近期，交警部門查處了不少車輛超員的交通違法行為，所幸發現及時，未釀成無法挽回的後果。
近日，菏澤高速交警二大隊民警在鉅野服務區執勤時，看到一輛車牌號為魯Q號牌的小型普通客車緩緩駛來，透過車前擋風玻璃民警隱約發現車廂坐滿了乘客。民警判斷該車存在超員嫌疑，遂示意該車停車接受檢查，隨着駕駛員將車門打開，民警發現車廂內擠滿了人，空氣混濁。經過現場清點發現，該車核載5人，實載8人，超員20%以上。據駕駛人交代，車上乘客都是他們一起打工的工友，為了“方便”，便“擠”進了一輛車。最終，該駕駛員因駕駛機動車輛載人超過核定人數達到20%的違法行為，被交警部門依法處以罰款200元、駕駛證記6分的處罰。同時，交警部門協助駕駛員找來車輛將人員分流。
11月15日，單縣交警大隊機動中隊民警在單縣謝集至李新莊路開展交通違法治理，在對一輛黑色汽車進行檢查時，發現車內有乘車人沒有坐在車座上，疑似超員。民警隨即讓乘車人下車進行檢查，經檢查發現，這輛車核載7人，實載8人。民警詢問駕駛人得知，這名駕駛員家住成武縣，駕車載着家人由成武縣去往單縣李新莊鎮辦事，因為車是7座的，需要載8人，認為沒必要再開一輛車了，“擠一擠”就走了。根據相關法律規定，王某全因駕駛營運客車、校車以外的載客汽車裁人超過核定人數未達20%，被處以罰款100元，記3分的處罰，並將車上乘客分流。
交警部門提醒，乘車人員“超”一個，生命安全“降”一格。車輛超員存在着很大安全隱患，極易造成後果嚴重的交通事故。車輛在超員狀態下，載質量增大，慣性加大，剎車距離加長，危害性也相應增加；如果嚴重超員，則極易發生因輪胎負荷過重、變形過度而引發爆胎、轉向失控等狀況，加上超員無座的乘客幾乎沒有任何安全設施保護，事故發生時往往處於“碰撞弱勢”，易釀慘劇，同時也會給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。
“搶黃燈”釀事故，千萬別把黃燈當成“加速信號燈”
“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”，但在生活中，黃燈開始閃爍的時候，不少司機非但沒有減速“等一等”，反而為了能衝過路口，把黃燈當成了“加速信號燈”。這種行為儘管看似能快幾秒，可一旦出了事故，可能就要悔恨終生。
在菏澤開發區交警大隊通報的一起案例中，王某駕駛小型轎車沿市廣州路由北向南行駛至黃河路口處，與沿市黃河路由西向東行駛的一輛兩輪電動車相撞，造成電動車駕駛人受傷，兩車損壞。通過現場的監控視頻可以看到，王某駕車行至路口前，南北方向直行信號燈已變為黃燈，但王某並未減速，而是加速衝過；而此時，東西方向直行信號燈為紅燈，兩輪電動車卻闖了紅燈，結果與搶黃燈的轎車相撞。最終，交警部門認定，機動車駕駛人和電動車駕駛人承擔同等責任。
而在今年10月11日12時，魏某某駕駛電動兩輪車，在菏澤251省道何樓辦事處二中路口處，與李某某駕駛小型轎車發生碰撞，魏某某因未佩戴安全頭盔受傷嚴重，兩車受損。根據現場視頻顯示，當時小型轎車行駛方向剛好黃燈閃爍即將變為紅燈，此時小型轎車不但不停車等候，反而加大油門加速通過。而此時電動車方向是紅燈，電動車駕駛人魏某某想早點過去，闖了紅燈。兩人都是未按交通信號指示通行，所以造成了該起事故。
交警部門提醒，不少駕駛員有一個壞習慣，信號燈變黃就加速，爭取可以搶一下。其實，黃燈亮起時，其他方向的車輛和行人已經準備通過，當搶黃燈的車輛衝進路口，很可能與橫向穿越道路的車輛和行人相遇而發生事故。正確的方法是，通過路口時降低車速，腳放在剎車上，黃燈亮起時踩下剎車，保證安全的前提下儘快將車停下。
惡劣天氣，熟記這些知識可有效避險
進入冬季，降雨、降雪、大風、團霧等惡劣天氣也會隨之出現。惡劣天氣下，潛在的安全隱患也不少，尤其在高速公路上隱患更大。惡劣天氣下如何保證自己行車安全？菏澤高速交警部門給出了建議。
菏澤高速交警提醒，霧天行車要打開霧燈，控制車速、保持安全車距。在高速公路行車，遇大霧能見度低於50米時，還要開啓近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，就近駛入服務區或駛離高速公路。同時，要注意車前擋風玻璃除霧，一旦有起霧的狀況，一定要迅速安全的打開空調冷風先把霧氣吹掉，再開到熱風模式，同時也要把空調的前玻璃出風口打開。此外，駕駛員還可購買車用除霧劑，提前均勻擦在車內前擋風玻璃上面，通常可以保持一週時間不起霧。
降雪之後路面濕滑，這樣惡劣的路況在高速公路上大大增加了交通事故發生的概率，因此駕駛人員出行時一定要打起精神，儘量保持勻速行駛，尤其是在有冰雪覆蓋的路面上，切忌猛加油、狠減速；在積雪路面上制動距離需要50米以上，所以行車過程中一定要平穩駕駛，避免頻繁變換車道，少超車，減少剎車次數，特別不能急剎車。同時，車主在行車過程中要注意觀察和判斷路面狀況，轉彎時不要猛打猛拐，力求平穩駕駛。
此外，高速交警部門特別提醒，冬季道路通行狀況變差，車輛易出現側滑、打滑、甩尾等不易操控的危險，交通事故中易出現車輛翻滾現象，因此一定要正確使用安全帶，可以有效保證駕乘人員的安全。
交警部門表示，出現惡劣天氣後，高速交警部門還會根據實際情況採取警車帶道通行來保障車輛安全。此時，一定要嚴格遵守交通秩序，排隊勻速通行，最好不要變更車道，千萬不要超車，無特殊情況不要停車。因為警車帶道通行時，道路通行狀況一般還相對惡劣，變更車道和停車會影響其它車輛通行，從而導致交通事故。
牡丹晚報全媒體記者 馮鍇
【來源：牡丹晚報】
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