新款三菱帕傑羅勁暢,全球首發,有望以進口方式引入國內

説到硬派SUV,除了眾所周知的普拉多、牧馬人、帕傑羅等車型外,還有一種車型可供選擇,遺憾的是,這輛車在國內自2013年以來就沒有新車了,雖然在2017年宣佈停止生產,但是在東南亞和澳大利亞等地還是賣得很好,還是那個設計和製造的這種硬派SUV。

新款三菱帕傑羅勁暢,全球首發,有望以進口方式引入國內

新款三菱帕傑羅勁暢在泰國進行全球首發,這是世界上首次,關於大家都很關心的新車是否國產化,以前的進口三菱通信會上已經發表過,廣汽三菱今年計劃引進新型的帕傑羅味暢,但是因為不是國產的,所以將以進口的方式銷售,也就是説,新車進入國內的可能性還很大。

新款三菱帕傑羅勁暢,全球首發,有望以進口方式引入國內

具體來説,新車的正面被小幅提升了,整體風格和現在的風格很相似,採用了新的分隔式前燈,配合下面部分燻黑的網格裝飾,與舊型相比精緻時尚,新車逐漸接近城市化,與漢蘭達一樣,關於尾部,看起來現代感很強,但兩廂車的合身感很出眾,所以很多網友都説:“看到車頭秒下單,看到車尾立馬取消訂單。”

新款三菱帕傑羅勁暢,全球首發,有望以進口方式引入國內

以前,款帕傑羅勁暢內飾太土了,但從實際暴露的車的內飾來看,粗糙的設計還是老樣子,不像新型漢蘭達和新型哈弗H9等車型那樣精緻,新車減少了更多的主體按鈕,採用了更大尺寸的中控屏幕,周圍採用了明亮的銀色金屬質感,整體設計看起來更簡潔,畢竟是硬派SUV,內部內飾不需要太多要求。

新款三菱帕傑羅勁暢,全球首發,有望以進口方式引入國內

動力方面,以往的型號是3.0L的V6自然吸氣引擎,最大輸出220馬力,另外,由兩台2.4L和2.5L的渦輪增壓柴油機提供,最大功率分別為118馬力和136馬力,預計傳動系統與5速手動和5速手一體變速器相匹配,如果沒有弄錯的話,新車還是舊型的動力,三菱的“看家本領”——超選四驅自然也不會落下。

新款三菱帕傑羅勁暢,全球首發,有望以進口方式引入國內

從整體來看,雖然全新帕傑羅勁暢陣營明確的信息不多,但從很少的信息來看,新車正在逐漸城市化,也符合消費者的喜好,光越野還不行,必須要考慮日常生活嗎?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 735 字。

轉載請註明: 新款三菱帕傑羅勁暢,全球首發,有望以進口方式引入國內 - 楠木軒