目前車商都明白一個道理，不用心造車就會面臨失敗，萬千廠商百花齊放，無數好車繁花似錦。“國產銷量王”戰鷹CBF190X，整車能力不可小覷。“日系質量王”本田CB125R，同類口碑首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。摩托車行業一直向前發展，好車的種類就越多，摩托車品牌只有準確定位才能脱穎而出，接着要分享的這款寶馬 水鳥 R1250GS，它是車界又一榮耀！1254cc水冷100kw功率，車重249kg+電噴，起步價21萬。
寶馬 水鳥 R1250GS在市場上的知名度略高，可謂圈內的“明星”摩托車，仰賴它享譽世界的操控技能，可以很好地投合人們以操控衡量駕車安全性的要求，因而獲得市場良好的反饋。隨着時代的進步，騎士們的購車要求肯定不斷提高，速度、安全、家用以及面子等，若一款摩托車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。家喻户曉的它，除了利用享譽世界的操控技術以外，其它方面的性能可以滿足騎士們要求嗎？其他方面是否有可比性呢？接着我關於寶馬煞費苦心打造的寶馬 水鳥 R1250GS闡述一下個人觀點。
寶馬 水鳥 R1250GS外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，頭部、尾部、門框的幾處線條處理得相當到位，切合國人審美需求。車頭構型也是採用格外鋭利的多稜角設計，看起來運動感十足側面來看，流暢的線條給人以視覺衝擊，車身緊湊，車尾上翹，前臉前傾，整體呈俯衝狀。前臉大燈目光犀利，鋭不可當，TFT屏信息非常全面，而且顯示也足夠清晰，手把握感舒適，反光鏡高聳，後視無死角，輪轂則是比較中庸的部分，但是勝在中規中矩，也算適合國人審美。
針對操控和動力，寶馬 水鳥 R1250GS排量為1254cc，發動機是雙缸水冷，電噴技藝的加持，符合當前排放標準，扭矩可達143牛米的峯值，發動機採用低摩擦技術，功率性能大大提高，可達100KW的功率。變速體系採用易於維護的6擋油浴離合鏈傳動架構，集可靠性、穩定性、駕駛性與一身，另外還有寶馬其他方面技能的加持，讓變速系統與發動機成為天作之合。油門響應比較積極，不需要深扭握把也能感受到動力反饋，駕駛者獲得激情的駕駛樂趣，綜上所述，在同級足以傲視羣雄。
根據官方數據，該車長寬高為2207x980x1490mm，依賴其800mm的座高，難以滿足小姐姐的身高要求，有着-mm的離地間隙，在同類摩托車中屬於中等水平，-mm的軸距數據在拉力車中佔有一定亮點，車輛前後座位距離得到了合理優化。再來看看該車的駕乘舒適感，寶馬投入資金專門為舒適度做了一番設計。座墊使用了仿皮防滑材質，可以牢牢緊貼臀部，增強安全感，減震體系提供了強大的支撐力和震動過濾能力，行駛至較為坑窪的道路時，強大的懸架並不會讓較大的顛簸感傳進車中。
油耗方面，油耗經濟實惠，綜合數據僅為5.5L。保持偏低車速行駛於市區中，油耗完全可以維持在6.05L上下，高速路的油耗則能降至5.0L左右。比照對手的油耗數據來説，20L的油箱絕對夠用，寶馬 水鳥 R1250GS能有這樣的油耗數據令人佩服。
提起好開的摩托車，你一定會想到這款寶馬 水鳥 R1250GS，把手粗細適中，轉向輕便靈活，握感很好。底盤韌性很好，快速過彎行雲流水不發飄。所以，操控是一大強項。
綜合上述，寶馬 水鳥 R1250GS能獲得車友的認同，除了依靠自身獨特的外觀外，操控、動力方面的表現同樣可以吸引車友，均能滿足用户的要求。同時等配置應有盡有，相較於拉力車的其它車型，寶馬 水鳥 R1250GS確實擁有非常不錯的性價比。那麼對於這款摩托車-寶馬 水鳥 R1250GS，大家都有什麼觀點？