如今各種汽車公司之間存在着競爭關係，隨着新車企業的崛起，也會出現老車企業的衰落，但在所有汽車公司中，德國大眾和日本豐田的銷量都不錯。大眾作為一款德系車，進入中國較早，其在中國的地位非常根深蒂固，所以中國人給了大眾如此高的銷量。豐田具有非常好的節油性能，而且家用性能也非常好，所以國內銷量也在一次次上漲。
作為中國非常優秀的合資汽車品牌，其實經常被中國人拿來比較，有的人認為豐田是好的，有的人認為大眾是好的，但相信大家都聽過一句話叫：“明知豐田開不壞，為何賣不過大眾”？通過這句話，你還可以得出一個結論，大眾汽車的銷量實際上高於豐田，編輯就為大家介紹一下原因。
第一個質量問題是，雖然大家都説豐田不是一輛壞車，但豐田的質量應該很好，但豐田畢竟是一輛日系車，很多人給日系車貼的標籤是皮薄質量差。知道豐田“開不壞”，為什麼不能向公眾銷售？兩點鐘決定一切，不戰必敗！很多人會給豐田貼上劣質標籤，其實在小編看來，豐田的品質還是很不錯的，而且還兼顧了節油性能，豐田的汽車非常值得購買。
當你看新聞的時候，你一定看到很多汽車相撞，當日本汽車與其他汽車相撞時，日本汽車嚴重受損，因此日系車的劣質是公認的，即使發生了一些小的碰撞，日本車也嚴重受損，後來，我們會浪費很多錢來修車。因為很多人已經有了這個想法，他們下意識地避開日本車，如今每個人都重視駕駛安全，沒有人願意買一輛質量低劣的汽車。
第二點是先入為主的思維，其實很多中國人都有先入為主的思維，公眾進入國內市場的時間也比較早，所以中國人對公眾的信任度是遠高於豐田，正是因為中國人的信任，大眾在中國的銷量一直不錯。事實上大眾汽車的聲譽和性能都非常好，雖然帕薩特的質量問題被曝光，但在這起事件之前，人們還是非常信任大眾。
由於某些特殊關係，許多愛國者在提到日系車時非常牴觸，即使汽車能省油，這些愛國者也不會選擇購買日系車，因此豐田在這方面蒙受了損失。其實，在小編眼裏，大眾和豐田都是優秀的合資品牌，購車時，可以根據自己的需求或定位選擇汽車。
如今的汽車市場不僅被大眾和豐田瓜分，還有許多優秀的國產品牌崛起，如果你也想支持我們的自主品牌，現在你可以開始購買國產車了，國產車與合資車的差距正在逐步縮小，國產車的質量甚至高於許多合資車，同樣國產車的配置也比合資車好很多。所以文章的最後一位編輯提醒我們，買車時要注意許多，買車不是一時衝動，我希望你仔細考慮後能買下他，不要把他當成笑話。好的，關於公眾和豐田的問題將在這裏介紹，你還有什麼疑問嗎？