出租車臨停，
乘客開門下車，
結果導致駕駛電動自行車的
王女士摔倒受傷，
經鑑定為一級傷殘。
北京海淀法院近日判決，
出租車公司和保險公司共同賠償
王女士300餘萬元。
資料圖
“十一”假期中，
該案也給廣大司機和乘客提了醒，
遊玩時千萬注意安全，
停車開門時多看看後方有沒有人。
王女士訴稱，2017年4月，被告出租車公司司機張某駕駛的出租車臨時停車，乘客下車開門，自己騎着電動自行車躲閃不及，摔倒受傷。後經交管部門認定，出租車司機張某負事故全部責任。
王女士認為出租車公司與車輛投保的保險公司應承擔侵權賠償責任，遂起訴要二被告賠償醫療費、殘疾賠償金、護理費、誤工費、營養費等各項費用共計700餘萬元。
出租車公司代理人認可張某為公司司機，事故發生時也的確屬於履行職務行為，但王女士一次性主張20年護理費用，時間過長、數額巨大，與事實不符。
保險公司同意在保險責任限度範圍內承擔相應責任。
法院審理查明，事發時，張某搭載的乘客下車，導致王女士駕駛電動自行車與出租車車門接觸，造成王女士受傷，事故因張某臨時停車時未緊靠道路右側造成。並且，發生交通事故後，張某未保護現場，還破壞原始現場，偽造事故中的兩車位置，據此，交管部門認定張某負全部責任。
事故發生後，王女士至航天中心醫院等醫院住院多日。案件審理過程中，經王女士申請，法院委託鑑定機關對王女士的傷殘等級等事項進行鑑定，結論為王女士為一級傷殘，護理依賴程度為完全護理依賴，護理期限一般最長不超過20年等。
法院判決認為，此次事故認定張某負全部責任，因事故發生時張某系出租車公司員工，所以，王女士的損失應由保險公司在交強險限額內先行承擔賠償責任，賠償後仍有不足的部分，由出租車公司承擔。
就護理費，法院根據司法鑑定意見書及相關規定，按照每人每日200元的標準支持其3人護理的護理費，根據王女士年齡、健康狀況等因素，在本案中暫確定護理期限為五年，從受傷起開始計算。對於後續護理費用，王女士可待實際發生後再行主張，但最長不超過二十年。最終，法院作出如上判決。
推薦“荷式開門法”：
用離車門最遠的那隻手開車門，
即左駕用右手開，
右駕左手開。
“開車門”不是小事，
稍有不慎，
就可能讓車門成為“傷人兇器”。
“十一”假期期間，
遊玩時千萬注意行車安全！
來源/央廣新聞、北京日報客户端
編輯/魏鵬霖