要説最近有關汽車方面的大新聞,那肯定是年檢政策的改變,隨着9座以下私家車納入6年免檢範圍(7座以上車型不再是每年一檢),我們自然將目光瞄準了7座車市場,從家用角度來看,影響最直接的也就是7座SUV及MPV車型。
相信很多此前糾結的消費者已經將目標再次放回了7座車型,那我們今天就説幾款比較熱門但綜合表現一般的車型,來給大家避個雷。當然,從實用性角度來考慮,7座SUV車型的第三排座椅只能應急用,這裏就不説了,我們直接來避雷MPV車型。
五菱凱捷預售價8.98-11.98萬元五菱凱捷目前還沒有上市,目前處於預售階段,新車上市時間在11月1日。新車定位緊湊型MPV,採用2+2+2的座椅佈局。就目前的市場熱度來看,五菱凱捷的熱度很高,畢竟從售價層面來考慮,這個價錢確實"不貴"。不推薦五菱凱捷的原因主要有三點,首當其衝的就是動力。
五菱凱捷採用了五菱那台常用的1.5T發動機,最大功率147馬力,最大扭矩250牛·米,與之匹配的是6速手動變速箱和CVT變速箱。但要知道的是,五菱凱捷本身車重已經達到了1.7噸(頂配版本)。這樣的動力搭配和車重,再加上MPV的定位,在後續用車過程中,不論是加速性還是燃油經濟性,這裏要畫一個大大的問號。
其次,是空間方面,7座車型我們之所以推薦MPV而不是SUV,就是因為SUV在第三排座椅的表現上普遍太過"小氣"。五菱凱捷方面,受限於緊湊型MPV的定位,以及座椅佈局,凱捷第二排座椅預留了非常不錯的腿部空間,但第三排空間被嚴重壓縮,這就導致第三排座椅同樣顯得有些"應急"。
最後,是太空座椅,這裏有點雞蛋挑骨頭了。官方宣傳的太空座椅確實實際表現非常不錯,但僅有頂配車型提供,頂配車型預售價11.98萬元,那落地差不多要14萬元,這樣的落地價,競爭力可想而知。
比亞迪宋MAX官方指導價:7.99-12.99萬元憑藉誘人的售價、年輕的顏值和不錯的配置表現,比亞迪宋MAX的熱度非常不錯。
結合當前最新的年檢政策,比亞迪宋MAX有個比較尷尬的事情——目前7座車型很難買到,雖然網站依舊顯示有7座版本,但4S店基本只有6座車型。
從車主反饋信息來看,比亞迪宋MAX的主要問題其實集中在一些後期用車層面。首先是異味問題,比亞迪宋MAX新車異味並不小,建議購買新車的朋友先做一次異味消除。
其次是隔音問題,胎噪大、風噪大、發動機噪音大這些問題確實是存在的,畢竟成本低,所以這些問題在購車前就要斟酌是否能接受。
不過話説回來,12.8英寸中控屏、全景影像、全景天窗、L2級駕駛輔助、手機NFC車鑰匙等等這些功能,只要這個價就能買到,確實也挺香的。
傳祺M6官方指導價:10.98-15.98萬元在15萬價位上下的MPV市場裏,傳祺M6也算是一台比較熱門的車型,對,就是大家比較熟悉的GM6,後來官方改了個名字而已。
目前來看,其實傳祺M6此前最受車主吐槽的點還是雙離合,傳祺這套雙離合變速箱之前調得確實不咋地,近來的幾個版本倒是還行,整體表現不錯。至於網友説的側滑門問題,15萬元的車,還要啥側滑門。
9月初傳祺GM6上市了新款版本,也就會改名後的M6,新車在上款車型的基礎上做了部分調整,其實還是非常具有性價比的,有意向的小夥伴可以到4S店進行試駕,看看變速箱調校是否能讓自己滿意。