如果讓你為情懷買單而選擇一輛車的話，紅旗汽車當之無愧，國貨之驕子。還記得今年年初，紅旗品牌在人民大會堂發佈旗下C+級豪華旗艦轎車H9驚豔全場，被譽為國產的勞斯萊斯。
今年上半年，隨着紅旗H9產品信息不斷釋放，它的熱點居高不下，從雙色車身到動力參數都成為話題，吸引媒體和公眾的強烈關注，即便是公佈的預售價格為33-60萬元，也沒擋住消費者迫不及待擁有它的熱情，還沒上市就爆出全國首位提車的車主，以45萬元入手2.0T頂配，上市後多退少補。
汽車品質報告在社交平台發出這條消息後，也收到了網友對H9一片讚美聲。不得不説，現在網友們真是越來越懂車，評論非常專業。比如一位網友説到紅旗H9發動機直噴技術跟寶馬的是一樣的，技術成熟……，變速箱分動箱都很先進，耐用可靠。
紅旗H9究竟會不會像網友們説的這麼好，現在下定論尚早，還是要等到上市後接受市場的檢驗。但是，我們不妨先看看這款車到底值得買嗎？
提到豪華轎車，大家自然想到寶馬7系，奔馳S級等，紅旗定位於中國豪華品牌，這點在H9身上得以展現。
H9採用溜背式車身設計，官方稱遵循“中和”之美的雙色車身，直瀑式前格柵造型霸氣、端莊。不同於紅旗其他車型的立標，H9的立標有不小調整，細長形狀從車頭垂落到前格柵，據稱前半部分是可以點亮的，辨識度很高。
看到內飾，不難感受到撲面而來的豪華氣息，“東方意境”駕駛艙，行政座駕的禮遇。中控台保留了實體按鍵和按鈕，大尺寸的中控屏和全液晶儀表彰顯科技感，方向盤採用三輻式多功能方向盤，兼顧年輕時尚感。
舒適性且個性化配置，是豪華行政級別車的好戲，畢竟買C級轎車大多是有身份，注重乘坐感受的成功人士。紅旗H9在這方面下足了功夫，如車內迎賓踏板、腳墊和前排座椅背部隨處可見紅旗品牌標識，HUD抬頭顯示和流媒體後視鏡、253色氛圍燈，360°全景影像、座椅通風加熱等。
另外，H9還搭載了紅旗Smile 1.0智能車載系統，L2.5級的自動駕駛以及電動尾門等。值得一提的是，軸距3060mm，雖然不及寶馬7系、奔馳S級，卻超越了奧迪A6L，寶馬5系、奔馳E級，後排空間自然綽綽有餘。
動力方面，搭載了2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。其中2.0T車型配以48V輕混系統，最大功率252馬力，最高峯值扭矩380牛米，而3.0T最大功率272馬力，最高峯值扭矩400牛米。可見，2.0T是主力熱銷車型，輕混系統能有效的減少油耗。
在上半年遭遇黑天鵝事件重創的車市，紅旗汽車銷量依然堅挺，每月均實現大幅度正比增長。7月份銷量突破了17500台，同比上漲99%，1-7月份累計銷量為87500輛，同比上漲108%，隨着紅旗H9即將上市，以及H5、HS5主力熱銷產品，今年10萬輛銷量目標沒有任何懸念。
問題是，對於這款預售價格33-60萬的國產豪華轎車，先不談銷量，能否讓消費者成功Pick紅旗豪華品牌形象的認知呢？
前不久，有網友爆出參加紅旗嘉年華活動，發現參展的紅旗H9車型尾部鍍鉻條開膠鬆動的情況，無論是試裝車或是量產車，豪華車品牌最在乎的就是門面，細節上的嚴格品質管理，由此可見，紅旗品牌的豪華之路需要一段漫長路。
最後，紅旗H9公佈的預售價格，説明它的競品車型鎖定寶馬5系、奔馳E、奧迪A6L，配置越級表現無疑為它加分，動力表現不輸於對手，品牌力必然會成為短板，這又回到了文章開篇，你是否會為情懷買單呢？
如果你追求與眾不同，支持國貨，又看重性價比。那麼，2天后上市的紅旗H9，買它買它買它。