千錘百煉只為0.01的精進，長安歐尚X5百變“虐車”為哪般？

像網絡遊戲一樣封測、內測、公測，和年輕人一起跨界跳躍出圈。這樣的玩法主機廠裏面，長安歐尚説第二恐怕沒人敢説第一！

8月20日，長安歐尚X5行業首創“0.01的精進”之超級封測實驗，長安歐尚第四季“超級測試員”活動同步開啓。

通過趣味性、全民性、互動性的網絡直播，長安歐尚把汽車行業高度保密的封測實驗全網曝光。

在20日10點的首站封測實驗直播中，長安歐尚全實況呈現了NVH、極寒和耐久實驗過程，見證了長安歐尚X5執着於在極限考驗的基礎上，再追求品質提升上每一次“0.01的精進”！

長安歐尚X5在上市之前將嚴格按照長安CA-TVS試驗驗證體系打造，將要進行整車17大系統，共計4000餘項的試驗內容，對用户在日常用車中遇到的各種場景，將通過實驗進行全面模擬。

極致分貝偏執降噪，打造NVH最優聲品質

長安歐尚建立有兩驅轉鼓消聲試驗室、整車異響試驗室、隔聲性測量全消音室等NVH試驗室，可以對各項噪聲異響進行針對性測試和改良。

不超過25dB（A）的超自然測試環境、隔絕外界震動的懸空房間、讓異響自己“蹦出來”的電子振動台、為噪音“照相”的聲學照相機等先進環境和設備，保證用户可以擁有極致的舒適乘坐環境。

-40℃到80℃，極限温差中冰與火的淬鍊

從西伯利亞的高寒低温到吐魯番的火熱炙烤，從高原、戈壁到山路、平原，長安歐尚考慮到了用户的所有用車温度和行車環境，以實現每段旅程的可靠、安全。在-40℃的超低温環境下，測試主播親自踏進實驗室，體驗了長安歐尚X5的低温耐久度試驗環境。

在四通道模擬振動中，包含40多種路面的高精度載荷數據還原出各種路況，通過幾百小時的連續高強度測試，保證用户的用車品質。

強力開閉門虐車，模擬用户10年極限用車環境

極限高低温、粉塵噴淋、玻璃升降、反向衝擊……每一扇長安歐尚X5的車門都足以經歷極限暴虐的測驗。

為了保證用户10年以上的車門耐久度，長安歐尚使用機械臂進行了車門開閉實驗，為了保證車門長久的使用狀態，長安歐尚連續測試了密封條、門的下掉量、鎖的磨損等幾十項指標，驗收標準比行業標準加嚴了50%以上。包括誤操作在內的所有操作可能性，長安歐尚全都用心做到最優。

據瞭解，隨着長安歐尚X5“0.01的精進”之超級封測實驗開始，將陸續進行，包括三場封測：即NVH/極寒/耐久、高原、內飾開箱；兩場內測，即動態測試、智能測評；一場公測，即全國媒體試駕測試。同時，長安歐尚第四季“超級測試員”活動亦同步開啓。