近日以來，普京接連收到壞消息，不久前，俄軍的一架米8直升機摔毀，機上人員全部身亡，這已經是俄羅斯在一個月內連摔的第3架主力直升機了，在之前還有一架米35武裝直升機以及另一架米8直升機墜毀，這樣的事故率可以説是比美軍F22墜毀損失還慘，可以説，普京目前已損失上億，而在看到俄羅斯一個月3架戰機摔成火球后，想必特朗普終於安心了：俄羅斯的軍機飛行事故率也一樣嚴峻。
在形形色色的飛機當中，直升機可以説是事故最為高發的一種飛機，下到民用直升機，上到軍用直升機，據統計，在每120架直升機中就有4至5架直升機會發生事故，事故率超過了3%，而在訓練強度非常高的軍用直升機當中，事故率只會更高，不僅俄羅斯的米8及米17等經典機型事故頻發，就連以可靠、先進著稱的黑鷹直升機，這幾年來也墜毀了近百架。
而此次俄羅斯米8直升機連續墜毀兩架，其中的原因可能有兩個，首先第一個原因就是機體老化，這是許多老式直升機的通病，米8直升機是蘇聯於60年代生產的機型，基礎型號早在90年代就已停產，現在俄軍所用的米8都是用以前生產的米8直升機進行現代化升級而來的，雖然經受了許多電子設備升級，但機體仍然是老機體，訓練時間一久，很容易出現問題從而導致飛機墜毀。
而第二個原因則可能跟俄軍機組的訓練水平有關，操作直升機是一項技術活，尤其是米8這種老舊的直升機，操作更需要技術，而以俄羅斯目前的經濟水平而言，能夠得到完善訓練的只有幾支部隊，剩下的後方衞戍部隊則訓練水平堪憂，在之前還有俄軍士兵野炊燒掉裝甲車的事件發生，而那些仍在使用米8直升機的自然也不是什麼精鋭部隊，得不到充足的訓練，在操作這種老舊直升機時出現事故很正常。
雖然放到今天來看，米8不僅事故高發，同時性能也沒有新的通用直升機好，但對於那些比較缺錢的第三世界國家而言，米8仍舊是他們的最優選擇，這款直升機服役了近60年，可以説是久經考驗、在世界上受到廣泛好評，既好用又便宜，雖然確實有些老了，但對那些沒錢買更新更強直升機的國家而言，米8依然非常優秀。
總而言之，米8直升機雖然近年來事故高發，但它仍然是一款性價比非常高的武器，既可以用來運輸，又可以加裝武器當武直用，在高性價比面前，只要事故率不是高的過分，大部分國家都還是照樣會選擇這款直升機。