不知道大家有沒有遇到過這樣的情況，開車去加油站加油的時候，可能加到128.9元的時候就已經跳槍。不過由於在小數，不好找零錢，這個時候加油站工作人員的做法往往都是將油槍往上提一點，繼續加入汽油，使價格變為130。這樣的做法看似沒什麼特別的，但老司機提醒道：開車加油，一定要留個心眼，不要再讓工作人員這樣做了，小心吃虧也沒地方説理。
從表面上來看，在跳槍之後，又把油槍提一點，繼續加入汽油，一方面是方便加油站的工作人員在收費的時候並不需要找零。另一方面也可以多加入汽油，從利潤的角度來講，不管多加入多少汽油，利潤都是增長的。要知道，每個月來加油站加油的汽車是很多的，如果每輛車都多加入幾塊錢的汽油，那一個月下來甚至是一年下來，加油站便可以多賣出不少的汽油，從中獲取更多的利潤。
不過對車主來説，就不是多支付了幾塊錢的油費那麼簡單了。因為在油箱的設計之初，便在油箱的頂部設計了一個空腔，這個位置是用來儲存揮發的汽油，也是防止油箱內因為高温而氣壓增大的情況。當然這種情況，設計師也是考慮到的，在油箱的頂部用一根管子與徹底的活性炭罐相連，如果是有揮發的汽油，便會通過這個管道跑到活性炭罐這裏。活性炭罐便會將這些揮發的汽油液化，從而輸入到發動機內使用，這是正常的操作。
可如果是汽油加的過滿，跑到活性炭罐裏面的就不再是揮發的汽油，而是液態的汽油，到那個時候活性炭罐將會被汽油淹沒，其活性能力也會大大降低。最後很有可能需要更換活性炭罐，而且這種活性炭罐的價格並不便宜。所以在加油的時候一定要留個心眼，別讓工作人員這麼幹了。
