前段時間，日產官方發佈了新款聆風的官圖。可能有些國內消費者對於這個名字有些陌生，聆風可以説是全球第一款真正意義上的量產電動車型，而且在海外的銷量還不錯，但是國內似乎知道的人並不多。其實這款車早在2011年曾以進口身份引入國內，但由於銷量不佳，三年後又藉由東風啓辰來進行國產化，也就是啓辰晨風車型。但是由於品牌知名度以及售價等因素，最終還是放棄了國內市場。如今中期改款的聆風發布，外觀內飾和配置都做了全面升級，今天咱們就一起來看看這款車有哪些亮點。
外觀：細節優化 更加年輕
新款聆風外觀整體造型相比現款沒有太大變化，但是在細節處進行了很多優化，尤其是前臉部分，更換了最新樣式的車標，進一步提升整體的年輕運動氣息。
內飾：保留物理按鍵 實用性更強
新款聆風在內飾方面沒有作出太大調整，整體佈局都得以保留，尤其是中控台還保留了大量物理按鍵，對於一款新能源車型來説，這種設計還是比較少見的。與跟風追求科技感的主流設計相比，個人認為物理按鍵的保留可能會更加實用。
動力(續航):最大續航里程385公里
市場前景分析：國內競爭優勢不大
總結：
我們可以看出，中期改款的日產聆風從外觀到內飾設計上，都加入了不少年輕元素，產品實力也得到了提升，但是續航里程仍然是個明顯的短板，相比國內主流新能源車，385km的續航顯然有些不足。有消息稱，新車將於2022年4月份在海外正式開始接受訂單，未來是否引入國內目前還不確定。但如果不解決續航問題，即便是引入國內，估計也不會取得太好的成績。