現在很多年輕人在買車的時候，還是比較傾向於合資車型，不光是品牌影響力的緣故，因為合資車在品控以及油耗方面表現的確實非常出色。雖然説現在的國產自主品牌已經迎頭趕上，不過更多程度上還是表現在顏值以及配置方面，如果要考慮到後期的養車成本，那麼合資車還是很多人的第一手選擇。
本田作為日系合資品牌當中的一個造車大廠，旗下經典的車型數不勝數，今天我們要介紹的就是它即將全新上市的一款車，那就是2021款的本田思域了。這款車在國內也是非常出名的存在了，尤其是各種改裝後的車型，被誇張的稱為“秒天秒地秒空氣”，所以有了“平民超跑”的稱號，可以説是本田旗下最漂亮的車型，遠比日產軒逸和豐田卡羅拉等同級車型更為帥氣。
在外觀的設計方面，2021款的本田思域採用了最新的家族設計語言，看起來非常年輕動感，比較符合當下的審美標準。車頭部分採用了經典的分層式進氣格柵，上格柵部分有一條寬大的黑色飾板將左右兩個大燈組連接起來，橫向拉伸了整個車頭部分的視覺張力。兩個大燈的眼神十分犀利，內部採用了LED光源，燈光亮起之後透出一絲極為兇狠的目光，給人帶來非常強烈的視覺衝擊力。兩側霧燈區域的造型比較寬大，結合扁平化的車頭設計以及飽滿有力的肌肉線條，將年輕運動的風格突出得尤為明顯，看上去比豐田卡羅拉要更為好看。
最新款本田思域的內飾看起來沒有太多變化，依舊採用了比較簡潔時尚的家族式設計風格。中控台的層次感比較鮮明，一條寬大的金屬拉絲面板橫貫整個中控台，橫向拉伸了車廂內部的視覺寬度。中控台使用了非對稱式的佈局，大面積的空調出風口將液晶儀表圈入其中，配合7英寸的嵌入式觸控屏幕，提升了整個車內的檔次感。
車廂內部使用了大量真皮材質覆蓋，摸上去手感相當細膩，加上柔軟適中的座椅，所帶來的舒適感特別棒。後排座椅支持按比例放倒，在空間利用方面比較靈活，而且電動天窗的配備，讓車廂內部的採光效果更加到位，不會讓坐在後排的乘客產生擁擠和壓抑的感覺。
最新款本田思域的長寬高分別為4517×1799×1434mm，最大軸距2700mm，相比現款車型來説，尺寸雖然有所削減，但是因為合理的規劃，所以乘坐空間並沒有受到什麼影響。整個車身側面看起來非常時尚動感，前低後高的車身姿態配合雙腰線的設計，讓整個車體的運動感更加強烈。後視鏡上集成有轉向燈帶，並且支持電動調節功能。再加上大溜背式的車頂以及17英寸的鋁合金輪轂，所營造出來的氣場更為強大。
車尾最大的亮點就是掀背式的尾門和兩個C型的尾燈了，燈組內部鮮紅色的LED燈帶點亮之後，有着非常高的辨識度。底部採用了中置雙出的排氣佈局，結合凹凸立體的後包圍，讓整個尾部的運動感得到了質的提升。
最後就是它的動力表現了，最新款的本田思域搭載了1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速箱，滿足國六排放標準。發動機最大馬力為177匹，峯值扭矩220牛米，工信部綜合油耗5.9L。底盤方面，新款本田思域採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的結構，為前置前驅車型。不過新款本田思域在隔音降噪方面不是比較出色，當車速到達一定程度的時候，窗外的噪聲會顯得有些大。
