如今的“吉利王國”越來越強大，吉利品牌、沃爾沃品牌、領克品牌、幾何品牌和征戰海外市場的寶騰品牌、路特斯品牌，構建了一個強大的汽車帝國。在技術上，吉利汽車也是厚積薄發，自主研發的1.4T渦輪增壓發動機、1.8TD、1.0TD增壓直噴發動機被評為“中國心”年度十佳發動機，7DCT雙離合自動變速箱被評為世界十佳變速箱，還有聯合沃爾沃共同研發的1.5TD發動機，技術上也達到了國際領先水平，可以説吉利汽車的前景是十分美好的，李書福終於大獲全勝！
在高端市場，沃爾沃也是持續發力，佔據了豪華車市場的一定份額，比如XC60，就為沃爾沃貢獻了很大的銷量比重，成為了豪華中型SUV市場上十分主流的一款車型。XC60的價格範圍在36.29-47.09萬元之間，看上去和奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3差不多，實際上，它的終端優惠很大，優惠完的XC60更具性價比，這也是它的銷量一直很穩定的一個重要原因。
XC60的標配車型T4智行豪華版從36.29萬跌至30.29萬，優惠了6萬元，T5四驅智逸豪華版從39.09萬元跌至32.29萬元，優惠了6.8萬元，其餘的兩款T5車型也是優惠6.8萬元，可以説現在的XC60很有性價比，整體上比BBA的同級車型要便宜一些，在銷量上也是一直很穩定，我們接着往下看。
2020年4月，它的銷量為7353輛，5月為4891輛，6月為7435輛，這個銷量成績對於BBA的同級車型來説，並不算高，可是對於沃爾沃來説，卻十分重要，它讓XC60變得主流起來，1-6月份的累計銷量更是達到了30508輛，雖然相比2019年的83280輛的全年銷量下跌了24.14%，但是今年情況特殊，受到疫情的影響，整個乘用車市場的銷量都出現了下跌，而沃爾沃XC60的銷量跌幅比整個市場的跌幅要小一些，基本上跑贏了市場。
動力上，T4車型和T5車型都是2.0T發動機，只不過發動機功率調教不同罷了，T4是190馬力/300牛·米，只有標配一款車型，T5是250馬力/350牛·米，在銷量上，T5也是主流，並且T5車型標配四驅系統，價格上只比T4車型貴了2萬元，而且它的車型更多，消費者的選擇性也更寬泛。大家對於沃爾沃XC60是怎麼看的呢？