基於第二代MEA平台打造 奔馳EQS最新路試諜照曝光

日前，有海外媒體曝光了一組奔馳EQS的路試諜照，相比此前曝光的照片，新諜照可以看到更多的車身細節。據瞭解，奔馳EQS將會基於第二代MEA專用電動車平台打造，WLTP工況續航里程將超過435英里（700公里）。

從外媒最新曝光的諜照來看，奔馳EQS原型車的偽裝數量已經有所減少，所以也可以看清更多的車輛細節。該車的前格柵採用了封閉式設計，而且從車頭暴露出的地方還可以看到清晰的圓形Logo輪廓；前大燈內配有LED燈帶，而從走向看或許會是貫穿前臉的設計；門把手採用了隱藏式設計，但不清楚是不是可以支持自動彈出；尾燈的樣式相比之前的諜照有所改變，或許將是最終的量產設計；排氣管也被取消了，由此可以證明純電動車的身份。

據瞭解，奔馳EQS將會採用第二代MEA（Mercedes Electric Architecture）專用電動平台打造，這也是基於該平台打造的首款車型。目前在售的奔馳EQC是基於第一代MEA平台打造的產品。而第二代MEA平台將會使車輛續航里程得到明顯提升，根據此前戴姆勒首席執行官康松林的説法，奔馳EQS在WLTP工況下續航里程將超過435英里（700公里），入門車型的續航里程也可以達到310英里（500公里）。

另外，奔馳EQS將會提供搭載雙電機的車型，入門車型的輸出功率會超過400馬力，而在未來還有可能會推出AMG版本，輸出功率接近600馬力。

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