大眾拿出誠意了，寬1989mm不輸普拉多，四驅8.4s破百，一身名牌

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看途昂看了很久，每次回來保養朗逸都會到前面去看看途昂，很滿意這車的氣勢，感覺跟自己想要的感覺很搭，就是一直猶豫價格預算，畢竟三十幾萬也不是説拿出來就有的，就這樣猶豫了整半年，在年底還是拿下了，有錢買不到個滿意，看上了還是要努力一把的。車子整個開起來相當穩，這也是我很滿意的地方。油耗不小，四驅的更加，好在我開長途多，平常都是往來工地，路程開的多，油耗還下來了點，比一般家用的人省不少，果然都説塊頭排量跟油耗成正比的，買這麼大車，就不能考慮用油，沒有十全十美。

2.0T的四驅，動力我感覺還可以，比我原來1.6L的老車是開得快得多，但是，畢竟車大，車身也重，起步的時候，沒有那麼快速反應也是在情理之中，對於我來説能接受，其他人的感覺我就不清楚了。整個車就是穩重帶細，開起來感覺很好，坐的高，很舒服，不是在窩在駕駛室裏，我個子高，讓我釋放了頭頂的空間，整個人都感覺舒服，以前開朗逸的時候出遠門，那是有點憋屈的，開個一段時間就會感覺老胳膊老腿沒地方伸，這也是為什麼我再考慮第二輛車的時候，優先選擇越野車而不是轎車的原因。油耗我這個只能做參考，一般家用的人會感覺比較大的，正常在高速路或者快速路開，油耗在可接受範圍，但不能説油耗就不大。

途昂是七座的，在越野車裏這種設計還真的不多，外形上看就是個大越野車，裏面是別有洞天，一般第三排我用的不多，回家，一家子出行是用到的，爸媽，我老婆，倆孩子坐着，這車相當寬敞。後備箱不用七座的時候也是足夠使用。不管是開的人還是乘坐的人，對途昂的反饋都不錯，裏面很多科技化的配置，也能帶來不一樣的感受。

霸氣，説的就是途昂，尤其黑色，更顯得這車又大又穩當，燈的設計也不錯，有稜有角的。內飾相較於有些品牌來講，欠缺一點，就是大眾一貫的設計，黑色，灰色，顏色稍微單調，也不夠炫酷，但是我看慣了還好。

若讓我説性價比，我是打滿意的，怎麼説呢，我用的多，帶給我的舒適度和使用頻率計算，確實還是不錯的，以前一家子出行，要開兩輛車，要不然坐不下，現在只要開一輛途昂就能滿足需求了，這也是節約成本的表現。為什麼選擇這款車？買第一輛車的時候，我還是單身，參加工作需要車出行，那會兒大眾朗逸的風颳得很大，身邊人都買的這車，我趕上好時候，恰好是圓燈朗逸換代變成立體感那種，價格是真貴，一份不讓價，還要等幾個月拿車，關鍵喜歡啊，也沒猶豫，開了這麼些年，陪着我工地上風裏雨裏泥土禮裏的跑，也挺辛苦的，對大眾也就有了感情，所以，再換車的時候，沒有第二種猶豫，就是糾結在轎車還是越野車上，最後還是被途昂的氣勢給鎮住了。