外觀方面，坦克300的外觀設計原廠其實就已經挺野了，就是很老派的硬派越野車的味道了，但是改裝版車型，看着還要更加狂野啊。
方方正正的車身輪廓，搭配家族式的設計，以及改裝的細節配置，讓他的氣場，完全不輸JEEP牧馬人這些老牌越野車了。
坦克品牌的新車標，看着還有那麼些變形金剛的感覺啊，哈哈，復古的前後燈組設計，看着很招人喜歡。
而改裝吧車型，除了這個綠色的車漆很惹眼，像是換裝的AT輪胎，換裝的氮氣減震以及車尾的拖車鈎，都讓這車有了不一樣的氣質。
車內設計基本保持原廠的樣子，就是細節上的配色有些變化，做工啊，設計啊，用料啊，都沒問題，很不錯，配置也很高，這是國產車一貫的優勢，之前我説現在的牧馬人的內飾，比老款牧馬人好多了，但是和坦克300一比，那還是個拖拉機內飾啊，哈哈哈，你覺得呢？
座椅使用的皮革材質，還使用了這種拼色的設計語言，看着很誘惑力，坐起來的舒適度沒啥問題，還有座椅的加熱和按摩功能，乘坐空間也夠大，180cm乘客前後排都很充裕。
尾箱和普通版車型也是差不多的，沒啥説的，挺大挺實用。
動力方面，這車沒有什麼調整和改裝，使用的還是長城自家的2.0T發動機，最大馬力227匹，最大扭矩387牛米，參數主流，扭矩表現不錯啊，搭配的還是來自採埃孚的8AT變速箱，這套動力總成已經在哈弗H9上服役挺長一段時間了，整體的使用口碑以及質量穩定性口碑都沒啥問題，普通版坦克300車重2.1噸多的情況下，零百加速時間還能做到9秒多，改裝版車型其實並沒有比普通版車型重太多，對於動力的影響，相信也不會太大。
底盤方面，原廠的坦克300使用的前雙叉臂後多連桿非獨立懸架的懸架設定，使用非承載式的車身結構，就是常見的硬派越野車該有的配置，低配車型也有後橋差速鎖，可以選配前橋差速鎖，高配則是標配，而文中的越野版車型，還帶有改裝氮氣減震，相信對於底盤整體的這種穩定性以及行駛穩定性，肯定是有不少的提升，其他方面的變化就不大了，沒啥説的。
你喜歡這輛改裝版坦克300嗎？
王走走説車