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好國產車不受歡迎!該檔次可與漢蘭達媲美,只有90,000,是具有矩陣大燈的全國六個獨立懸架
中國人對自動駕駛汽車有兩種極端的認識和理解。有人認為家用汽車具有良好的產品能力,在結構和價格上都非常友善,並且在家用方面具有成本效益。其他人則嘲笑家用汽車,並回顧過去的現在。在這些人的眼中,廉價和低質量的家用車是家用車的代名詞。實事求是,在過去的一段時間裏,國產汽車與合資企業相比確實存在許多小問題。但是,隨着近年來自主品牌的不斷髮展,吉利,長安,哈弗,奇瑞,比亞迪等國內一流品牌的品質不斷提高。它與同級別的合資企業無限地契合。例如,奇瑞曾經有“奇瑞奇瑞,排隊等候維修”,但是現在很少有人説。奇瑞在成都的自主創新和質量控制方面的表現是國內生產中最好的。
但是,奇瑞具有技術創新能力,其質量也不遜於合資企業。但是,國內消費者支付的費用不高。不是説產品不強,不是品牌發展戰略錯誤,營銷不強,產品吸引力。的確,大人物的消費心理不能在市場上成為“ G”,市場表現也不好。基於這一因素,奇瑞已經推出了瑞虎8,捷途,Arrizo GX等產品。其中,Tiggo 8的硬核強度非常強,從內飾的外觀,工藝,組裝技術,配置能力和空間舒適性方面而言。從五個方面進行分析,它並不比博越和哈弗H6差。與基準的Tiguan L和Highlander相比,它還具有某些優勢。此外,828-1559萬的價格非常划算,是家庭使用的不錯選擇。國內生產的“耐用之王”,質量堪比豐田,但價格卻貼近老百姓,但中國人並不瞭解。
全新的Tiggo 8系列符合國家VI排放標準,同時增加了1.6T的“ Chinese Heart”發動機,使該車的上限堪比Weipai VV7,Lynk&Co 01和其他豪華SUV。新車提供3年或100,000公里的保修。該車輛的自重為1.5噸。發動機缸體和汽缸蓋由鋁合金製成,使車輛重量基本上來自結構重量,再加上輪胎壓力監測,恆速巡航和車道保持。主動和被動安全配置(例如自動停車,360度全景攝像頭,前後倒車雷達)使車輛具有良好的安全性能。另外,整車的外觀採用了新的家庭式設計風格,大量可見零件具有很高的精度,做工精緻細緻,鍍鉻帶和LED光源點綴,質感不遜於300,000級梅賽德斯·奔馳和寶馬。
細節比較細膩。 “虎眼”大燈連接至大嘴前進氣格柵。奇瑞徽標通過鍍鉻條連接到車頭燈的兩側。點矩陣中央格柵背景面板變黑。空氣格柵似乎具有高度的獨創性和認可度。尾部造型採用了當前流行的設計技術。貫穿式尾燈充滿個性。隱約可見的腰圍從尾燈到前A柱勾勒出輪廓。質感和運動氣息帶來進一步的表現。
在內部裝飾和舒適性方面,瑞虎8的車身長度,寬度和高度分別為4700mm,1860mm和1746mm,軸距為2710mm。參數在緊湊型SUV和中級SUV之間。坐在車上,實際經驗是相當寬敞的。坐在後排1.8米的高度處,頭部仍距離屋頂4個手指,並且腿部有2個以上的拳頭,因此我可以輕鬆抬起腿部。真皮座椅採用了人體工程學原理,填充物柔軟,皮革材質細膩而真實,坐在時具有良好的包裹性。此外,全景天窗使汽車內部更明亮,並具有更強的空間感。後部空調,空氣淨化和後部排水杯架人性化的設計,如機架,座椅加熱,支持CarPlay●Carlife手機互聯,WiFi等,進一步增強了整車的駕駛體驗。
前排T形對稱中央控制佈局簡潔大氣,配有懸浮式多媒體屏幕,大功率電子變速桿,平底多功能方向盤和鋼琴烤漆面板裝飾,在現代工藝中非常漂亮。
在動力和駕駛樂趣方面,底盤調整非常出色。儘管前麥克弗森式後方多連桿獨立式懸架較為傳統,但總體調音適度地軟硬,並且具有良好的側傾抑制效果。哪個執行了。在動力方面,在保留1.5T渦輪增壓發動機的同時,增加了奇瑞第三代1.6T發動機。它的最大功率為197和156馬力,峯值扭矩分別為290和230 Nm。搭配6速手動,6速雙離合變速器或7速雙離合變速器。此外,值得一提的是,19款新的Tiggo 8車型僅適用於5人座車型。每個想要七人座版本的人都只有18種型號。可供選擇。
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