廉價卻是“精品”！7.99萬起，軸距2780mm配大7座，比H6還親民

廉價卻是“精品”！7.99萬起，軸距2780mm配大7座，比H6還親民。國產車發展越來越好這是事實，從哈弗H6、長安CA75PLUS、吉利博越等車型的市場銷量就能夠完全看出，現在越來越多的消費者打從心底能夠接受國產車，而且還有部分消費者會站出來挺身維護國產車的形象。相比較於合資車，咱們的國產車最大的優勢就是經濟實惠，較低的價格不僅可以買到顏值高，空間大，功能配置豐富，關鍵是如今的國產車三大件經久耐造，這也是深得消費者歡迎之處。

相比目前主流的哈弗H6、長安CS75PLUS等車型，咱們今天要説的這款風光580，可謂可以説是真正主打“經濟實惠”的代步車。從產品的價格定位來看，作為一款市場定位中型SUV的國產車，風光580入門指導售價7.99萬元，而頂配車型也不過才11.59萬元，幾乎是哈弗H6這些暢銷車型的入門價格，可見價格着實親民。其次，風光580全系採用七座佈局，提供2-3-2與2-2-2兩種座椅佈局方式，滿足了多元化的使用需求。

外觀方面，風光580外觀採用家族化設計風格，既不偏激，也不簡單。進氣格柵採用上下咬合設計，中網部分採用燻黑處理，視覺上讓整台車頗有性能車的既視感。兩側大燈造型較為穩重，只不過全系車型均搭載鹵素光源，LED光源則需要後期加價選裝，這也符合自身的價格定位。雖然主打低端市場，但風光580仍然推出了雙色拼接的外觀顏色可選，輪轂也採用了燻黑處理，再結合尾部的雙邊排氣筒，視覺上的運動感着實豐富。

坐進車內，中控內飾設計中規中矩，用料多為硬性塑料材質，三幅式造型的多功能方向盤採用平底造型設計，同時副駕駛中控面板與車門邊緣還可以看到有着類似仿碳纖維飾板的裝飾，視覺上的運動感更加容易討好年輕消費者。而在功能配置上，倒車雷達、倒車影像、電動天窗均是全系標配，豐富的功能配置也凸顯出風光580堆料充足。

尺寸方面，風光580車身長寬高分別有着4715/1845/1715mm，軸距2780mm。這般車身尺寸全系採用七座佈局，實際的空間表現並不會比漢蘭達出色，但風光580的市場定位人羣多以農村地區為主，實用才是主要的。如果覺得七座空間較為侷促，筆者認為六座佈局會更加合理，中間第二排座椅支持靠背、前後角度調節，會大幅度提升整體的乘坐舒適性。

動力方面，風光580分別提供1.8L與1.5T兩款發動機可選，其中1.8L車型全系搭載5擋手動變速箱，而1.5T車型除了低配車型提供6擋手動變速箱以外，其餘車型均採用CVT無級變速箱。從發動機的動力參數來看，1.8L有着139馬力，而1.5T車型則有着180馬力，動力輸出足以滿足日常需要。從車主的反饋信息來看，百公里油耗的平均值在8.5L左右，燃油經濟性是比較出色的。

總結一下，風光580雖然是主打低端市場的車型，但整台車的實用性在同價位中是比較出色的。靈活的座椅佈局，再有着豐富的功能配置，而且外觀的造型也是迎合年輕人審美而設計，再有東風一直以來紮實的做工工藝，同時親民價格定位也使得更多消費者在選車的時候會考慮到它。對於這款風光580各位朋友怎麼看？可以在評論區留言。