國內自主品牌的競爭中，最為激烈的是緊湊型SUV市場，其次是緊湊型轎車市場，只是該市場的競爭沒有那麼激烈，使得不少品牌想進入分一杯羹，而凱翼汽車正是其中的一員。
近日，教授從凱翼汽車官方獲悉，它旗下車型凱翼軒度將會推出五款配置版本，分別為巴適版、安逸版、紮起版、雄起版、霸道版，這五個名字分別來自四川方言，每個名字都非常寓意，比如“巴適”，就是非常好、安逸，或者是正宗、地道，同時也是表示知足達觀的人生態度。這也使得新車帶有濃濃的川味。
凱翼汽車在今年7月底就發佈了凱翼軒度的外觀和內飾官圖，其定位為緊湊型轎車，提供1.5T+MT、1.5T+CVT兩種動力組合選擇。據瞭解，新車將於今年第三季度正式上市。
值得一提的是，大家都知道凱翼汽車的“老大哥”是奇瑞汽車吧，其實凱翼軒度是基於奇瑞艾瑞澤7的底子打造而成，再將外觀內飾重新進行設計升級，新車的產品力值得大家信賴。
外觀方面，凱翼軒度延續了全新的家族式設計風格；跟自家兄弟炫界Pro一樣，新車前臉的進氣格柵採用了分體式上下兩層設計，其內部用點陣式格柵進行填充，再搭配兩側連接上部分格柵的狹長大燈組，好似形成了貫穿式設計，不僅拉伸了車頭的視覺寬度，還彰顯了新車年輕運動的風格。
相比於車頭的設計，新車的車身設計就比較偏傳統一點，車身線條比較單一，只有一條鋭利硬朗的平直腰線貫穿整個車身；不過，新車採用大尺寸運動輪轂，並用紅色卡鉗進行點綴，為新車增加幾分運動感。這也是當下年輕消費者喜歡的風格之一。
新車的尾部設計與車頭相呼應，其造型凹凸有致，同時佈局也非常簡潔，內部倒“L”佈局的尾燈組，微微翹起了鴨尾式擾流板以及雙邊共兩出排氣佈局，進一步提升新車的運動氛圍，同時體現出了川味的辣屬性。
進入車內，新車的內部佈局比較偏簡約風格，中控台上配備了懸浮式中控大屏，下方還保留了部分實體按鍵，可能新車是燃油車的緣故，才保留了一些機械感的配置，方便駕駛者使用。官方還明確公佈新車的車身尺寸，不過從官方的車內全景圖來看，其空間應該不會差。
至於配置方面，目前凱翼汽車官方只公佈新車的安全配置信息，其中包括ESP車身穩定系統、前排雙氣囊、胎壓監測、倒車雷達監測、車身防盜報警、限速提醒等多項主被動配置；智能安全配置方面有ABS+EBD、HHC坡道輔助系統、AUTOHOLD自動駐車等，讓新車能進一步呵護用户的出行安全。
動力方面，凱翼軒度將搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率156馬力（115kW），最大扭矩230牛·米，將配備MT變速箱和CVT變速箱；值得一提的是，新車的發動機是出自奇瑞鯤鵬動力，熱效率達到37.1%，為新車提供強勁的動力輸出。另外，新車的底盤前後均採用了多連桿獨立懸架，從而提升了新車的操縱感。
至於新車價格方面，目前凱翼官方還沒有公佈，不過按照凱翼汽車的市場定位來看，凱翼軒度的起售價應該在十萬元以內，而這個價格區間的市場是自主品牌的必定之地，前有已經成名已久的吉利帝豪、長安逸動和奇瑞艾瑞澤5，後有新起之秀名爵5、榮威i5等車型。
這些車型已經提前佔據市場，同時它們還擁有不錯的口碑和市場地位，並且它們的品牌力遠遠超過凱翼軒度；不過，新車作為一款運動型轎車，搭載了奇瑞鯤鵬動力的1.5T渦輪增壓四缸發動機，再加上年輕時尚、運動的外觀，非常符合當下年輕消費羣體的審美口味，這就是新車的優勢所在。
具有年輕個性的設計，安全配置豐富以及強勁的動力配置，同時擁有寓意美好的名字，起售價在十萬元以內，這樣子的凱翼軒度正是當下年輕消費者想購買的車型；未來新車上市，相信能在市場上擁有不錯的表現。對於凱翼汽車來講，新車就是對緊湊型轎車市場的試探，如果新車能成功佔據市場，那麼它就能順利佈局下一代產品；如果新車失敗了，那麼它就能從中吸取教訓，研發出更好的產品。