德系豪華之所以能夠在中國以及世界範圍內都很受歡迎，除了當年技術領先之外，它們在在打造另類車型上也是一把好手，比如BBA家族的旅行車都是各有特色，且都有各自獨特的命名，其中又以奔馳的獵裝車最具特色。而在最近，加入豪華圈不久的捷尼賽思，發佈了一款全新的獵裝車，相比於已經越來越懶惰的德系豪華，它反而更具情調。
這是來自捷尼賽思的G70獵裝版，從造型來看，它採用的是捷尼賽思最新的家族化設計語言，桃心形狀的大嘴格柵別具特色，又恰到好處的展現了它的氣場和豪華身份，相比於其他那些老牌豪華品牌，捷尼賽思的設計雖然談不上多麼的驚豔，但該有的豪華感跟氣勢都呈現了出來。
從側面來看，新車的獵裝設計風格相當明顯，尾部設計經過重新設計之後，變得更加的穩重和厚實，但同時協調的車身比例又沒有被破壞，運動優雅的風格依然得以保留。不過，在尺寸方面，定位為中型車的G70獵裝版就不如德系對手那麼懂國人了，其4685/1850/1400mm的車身，2835mm的軸距，相比那些加長型對手的確要緊湊了不少。
從尾部來看，除了旅行化的設計風格之外，全新的尾燈造型，橢圓形的排氣孔等設計也非常的亮眼，這個非常性感又獨具辨識度的屁股，把獵裝版車型那種特立獨行很好的展現了出來。
從內飾來看，捷尼賽思的設計與意大利風格更為接近，它不甘心於採用如今流行的懸浮式到設計，於是整個中控台部分保留了經典的出風口設計，以及很強的層次感，與此同時大面積的皮質包裹則保證了它的豪華屬性。
至於大件部分， 捷尼賽思G70獵裝版在海外市場搭載的是2.0T四缸以及3.3T六缸動力。不過，讓人納悶的是，作為全球最大的汽車市場，同時也是全球最大的豪華車消費市場，捷尼賽思從美國起家倒是沒什麼好説的，但準備入華之後，不僅動作緩慢，引入的車型也並不多，相比於其他對手，它對中國市場的重視似乎並不高，因此這款獨具特色的捷尼賽思G70獵裝版，能否引入國內也是個未知數。但對於這個造型，你是否期待它的到來呢？