從歷史角度分析，威馳作為豐田旗下最經典也最入門的一款產品，給國內消費者帶來了不少樂趣，當年入門的售價以及出色的品質控制，為一汽豐田打下了堅持的銷量基礎，從客觀角度上來説，在當年那個時代，威馳的影響力要遠遠大於卡羅拉，更低的油耗以及同樣出色的品質。市場不斷變動，豐田也在不斷調整產品，當年裸車喊到12萬左右的威馳AT自動擋車型，經過16年的市場調整，如今威馳自動擋車型售價已經降到了6萬左右。從12萬降到6萬，當年號稱開不壞的神車，實力比想象中的強！
威馳採用的是Keen Look的家族式設計語言，梯形的下格柵尺寸不小，並且兩端還往下延伸出了一條黑色裝飾，很顯運動。側面的造型非常簡潔，不過前低後高的腰線讓車輛看起來還是有種俯衝感。而車尾部分，小巧的尾燈中間帶有一根鍍鉻飾條連接，拉寬了尾部的視感。不過在整個汽車圈設計水平都大幅提升的當下，威馳的外觀終究只能算是一般。
內飾
威馳的內飾以實用性為主，中控台設計十分簡單，中間也沒有目前流行的大尺寸屏幕，儀表盤還是傳統的炮筒式設計，可以看到車內有不少物理按鍵，年代感較強。配置也早已經不是威馳的強項，全系僅標配雙氣囊、ESP、發動機啓停、上坡輔助等功能，而且全系配備的還是鹵素燈，部分車型還是鋼輪轂。
從外觀來看，新款威馳主要變化集中在前臉，在全新一代設計語言的指導下，豐田旗下的新車變得愈發年輕，新款威馳也不例外。新車進氣格柵樣式有所調整，線條更加鋒利，前大燈內部層次更加分明，並加入了LED光源，下格柵依舊為大嘴樣式，但尺寸更大。