我為HellaFlush狂 本田飛度輕度改裝

Hella Flush是時下流行的改裝形式，擁有越來越大的用户羣，在國內也積累了不少人氣。作為本田飛度的車主以及改裝愛好者，李先生對Hella Flush也有自己的一套看法，並將這些看法轉化到他的飛度之上。其實飛度在國內的新車市場也算是一款比較熱門的車型，它也是不少年輕人士選購的第一輛車，李先生將飛度與Hella Flush拉攏到同一戰線上，很大程度上是時下流行元素的強強融合。李先生的改車心路歷程可以用一波三折來形容，但無論如何曲折，他還是對Hella Flush堅持不移，他曾經試過將後輪的Camber值調至負6度，但礙於不佳的路況最終還是調整到現在的負4度Camber，也嘗試過多種不同的胎鈴，反覆地變換外觀沒有讓他感到厭倦，畢竟這是李先生追求Hella Flush的一種樂趣所在。李先生確實是一個Hella Flush的狂熱分子，對自己的Hella Flush風格有着無窮無盡的追求，為求讓自己的飛度有着變化多端的拉風外形。

圖:前後輪胎已經非常貼近翼子板了，車身的整體高度被降下來，外形方面更為拉風，但喜愛Hella Flush風格的車主李先生表示，平日在街上行走會顯得比較吃力，尤其是後排載有乘客的情況下，後輪經常蹭到翼子板。

圖:喜歡Hella Flush的車友很大程度上是鍾情於那種趴低感。

車身外觀的改動並不明顯，但這並不代表車主沒有在這方面下功夫。網購是車主李先生的興趣之一，除了在網上購買一些數碼產品和服飾外，李先生也非常願意花時間在網上搜尋適合其飛度的改裝件。包括2011款的RS大前包圍和2008款的運動後包圍都是通過網購形式獲得，貨源來自日本，前後包圍以及側裙的造型不算是太誇張，但平淡實在的造型映襯出李先生心中所想要的Hella Flush風格。另外還在大燈組中加裝了LED燈，這個對整體外觀的影響程度不大，但也不失為一個畫龍點睛的妙筆，為飛度添加多一分的神氣。

圖:加裝上去的一排LED燈，為車頭大燈起着畫龍點睛的作用。

圖:2011款的GE8後期RS大前包圍，造型方面不算過分地誇張，但與原裝的前包圍相比，還是顯得更加霸氣。

圖:前包圍側面的進氣口無疑為前臉帶來更兇猛的表情。

圖:08款的運動後包圍，另外筆者需要在這裏穿插一個話題，車主李先生更傾向於靜謐的車廂環境，排氣全段沒有作出任何的更改，所以在車尾處，你不會看到誇張的排氣尾管。

為了能達到極致的Hella Flush風格，據李先生所説，他的飛度換上的是一套RAYSTE37SL輪圈，前輪圈寬度9J、ET值25，後輪圈寬度10J、ET值20。後輪做了負4度的外傾角，為了避免輪轂不碰到避震，加裝15mm墊片，然後按照輪轂的位置重新塑造後翼子板。另外需要作出配合的當然是懸掛系統，該飛度換裝上TEIN絞牙避震，但眾所周知飛度的後懸掛是扭力梁式，不作出相關的改動是不可能做到負4度外傾角的，因此李先生用了一種非常極端和非常暴力的方式，強制性地把後扭力梁弄彎曲。後懸掛改得如此“精彩”，不過比較遺憾的是，剎車系統依然是保持原樣，李先生表示對於剎車方面的性能要求不大，而且玩Hella Flush的人比較注重的還是車輛的外觀風格。

圖:儘可能地Low低是Hella Flush玩家的一種態度，但Low低也讓這些玩家吃了不少的苦頭，別説萬惡的減速帶，稍微惡劣一點的路況都會蹭底，滿載狀況下就變得更加惡劣了，但很多Hella Flush玩家依然不屈不撓地堅持，可見他們的執着程度和狂熱程度之高。

圖:輪圈已經伸出了後翼子板，確實是很拉風，但李先生表示後輪胎存在着比較嚴重的漏氣現象，基本上每隔三天就要充一次氣，所以他的車上放置了便攜式充氣筒。

圖:玩Hella Flush的確需要付出很多，看後翼子板上已經傷痕累累了，李先生乾脆在傷疤上面貼上貼紙。

圖:剎車系統保持原裝配置。

圖:真的太吸引人眼球了。

圖:比較看重乘坐舒適的李先生並沒有對內飾部分多作改裝，只是在中控台加上了一台iPad和iPod以及一些裝飾性的物件。

圖:經過地球人的反覆驗證，水果的產品已經去到無所不能的境地了，在中控台上鑲入iPad已經成為汽車內飾改裝的一種熱門形式。

圖:背後還隱藏着一個儲物格，當不使用的時候，還可以將iPad放進儲物格內。

圖:很有霸氣的一件衣服，不過可不要養成佔道的不良習慣哦。

對於這輛本田飛度，車主李先生的自我評價並不是一面倒地贊好，尤其對紅色的RAYS TE37SL輪圈感到不那麼滿意，他覺得色彩方面有點過了，未能更好地表現出Hella Flush的精髓。為此他還特別從日本訂購了兩套輪圈，將於下個禮拜到貨，另外他手頭上已經有一套氣動避震，一切準備就緒的話，將會把這些改件裝到車上，這輛飛度又會向着更深一層的Hella Flush進發。筆者只能再度説一句，玩Hella Flush的狂熱分子真的傷不起啊。

圖:李先生覺得紅色RAYS TE37SL輪圈過於鮮豔，所以準備對飛度再次改裝，下一次的動作是換裝氣動避震和拋光的輪圈。