對電動汽車執行新規定，限速25公里小時，然後安裝踏板。車主：騎自行車可以

對電動汽車執行新規定，限速25公里/小時，然後安裝踏板。車主：騎自行車可以

隨着中國汽車保有量的不斷增加，堵車已不再是一線城市的標誌。現在，連三四線城市都堵車了。很多人旅行時喜歡騎電動車，因為在他們看來，騎電動車比開車更方便。然而，隨着電動汽車新規的實施，人們已不能再感受到以往乘坐電動汽車的樂趣

我相信大家聽説過電動汽車的新規定，即最高時速不超過25公里，整車重量不超過55公斤（含電池），電機功率不超過400瓦，電池電壓不超過48伏。

原來，由於禁止摩托車，日常出行改為電動汽車，速度不夠慢。現在要出台一系列新的法律法規，嚴格控制和限制車速，嚴格要求車身。這真的意味着要回歸基礎，改變電動汽車的方向，而電動汽車最初是為幫助自行車而設計的。

巧合的是，其中一條規則確實要求安裝踏板。

有曹路的車主有25公里/小時的速度限制和安裝踏板。自行車有什麼區別？他們抱怨騎自行車。運動不是電。雖然需要一些努力，但已經遠遠超過了時速25公里的限制，有網友開玩笑説，時速25公里真的很“快”，沒人能跑！

電動汽車新規的出台，不僅會影響百姓，也會影響外賣等經銷行業。對他們來説，速度非常重要。以最快的速度給客户所需要的，這樣他們不僅可以獲得更多的訂單，還可以贏得客户的好評。

但新規定出台後，送貨速度比以前慢了很多，這使得貨物無法在第一時間送達客户手中。更不用説他們的日常收入會少很多，但他們很難接到顧客的投訴。畢竟，他們的行業專注於速度和效率。

隨着新規的實施，安全是安全的，但你有沒有想過人民羣眾的感受和出行的便利？如果新規定既能管理交通安全，又能兼顧民生，那麼一石二鳥地落實新規定不是好事嗎？你怎麼認為？