跑贏行業大盤，上汽7月銷量同比增逾四成

7月份是汽車市場傳統淡季，但今年上汽集團卻實現逆勢增長，整車銷量達到50.7萬輛，同比增長43.7%；5月至7月，整車銷量實現環比“三連漲”，產銷加快回補向好。今年頭7個月，上汽整車銷量突破274萬輛，累計銷量同比增速“由負轉正”，增速跑贏行業大盤。

昨天發佈的上汽集團產銷快報顯示，其自主品牌、新能源車、海外市場“新三駕馬車”持續發力，上汽乘用車銷售8.6萬輛，同比增長72.8%；上汽新能源車銷量首次站上10萬輛台階，達10.6萬輛，同比增長118.1%；海外銷量再創新高，達到9.8萬輛，同比增長91.3%。與此同時，合資企業加快企穩回升步伐，上汽大眾銷售13萬輛，同比增長85.2%；上汽通用銷售11.5萬輛，同比增長27.8%；上汽通用五菱銷售14.5萬輛，同比增長31.8%。1月至7月，上汽累計銷量同比增速“由負轉正”，為下半年全力衝刺年度600萬銷量目標奠定堅實基礎。

7月，上汽集團自主品牌整車銷量達26萬輛，佔總銷量比重保持在50%以上。其中，上汽乘用車銷售整車8.6萬輛，榮威i5、MG

ZS、MG5系列均實現月銷破萬。智己汽車首款產品L7已累計向用户交付1051台，成為國內35萬元以上豪華純電車型中累計交付量最快突破千輛的車型。新能源車方面，7月上汽新能源車銷量突破10萬輛大關，達成“史上最佳”單月表現。

海外市場方面，上汽集團7月銷量達9.8萬輛，創下海外市場中國車企銷量的全新紀錄。上汽MG品牌首次斬獲瑞典汽車市場月度“純電銷冠”，在歐洲單月銷量逼近萬輛規模。基於“星雲”純電專屬系統化平台的MGMULAN已發運歐洲，即將全球上市，今年在歐洲可建成“首個10萬輛級區域市場”。

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