開過啓騰M70後，再開五菱之光V車主：真正開過，才有發言權，汽車行業競爭激烈，各品牌都拿出看家本領，一款又一款好車被市場擠掉了，”“哈弗h6國產銷量王”，小型保時捷眾泰sr9在同價位車型中別具一格，汽車製造業在革新，汽車的購買力市場同樣在悄悄發生着變化，不客氣地説，汽車一定要明確自己的位置才能立於不敗之地。
五菱之光v是五菱在國內的主力產品，現在可以説是備受矚目，執着於其鋭利進取的外觀造型，將購車人愛美之心的所有人的要求放在重要位置，因此，買車的人都對五菱之光v讚不絕口，隨着時間的流逝，用户的購買也變得慎重，僅靠舒適度、安全性、駕駛樂趣等硬朗進取的外觀配置，已經無法適應多樣化的時代。
我們很榮幸5菱光v的司機的小黃邀請，他一直是家裏的啓騰m70開車，為了將來的結婚，最近5 v, 5菱菱的光的光v已經讓他達到3600公斤，他説：我使用第一次差在哪裏？理解，五菱光v到底都有哪些優缺點呢？啓騰m70相比誰更值得入手？並請車主為大家全面剖析！
談及外觀方面，我實際上對五菱光v的外觀非常滿意，良好的家族式設計語言強調廠家良心製作的品質，層次分明的條飾進氣格珊，美感完美呈現，側裙精細處理，為五菱光v的整體美觀“增磚添瓦”，外觀對比啓騰m70，我個人認為五菱之光v看起來更有檔次，這輛車外觀美觀動人，整車的感覺可以滿足年輕人的需求，充滿剛性的前臉，在陽光下發揮強大的力量，合理的佈局有漸變，發揮與前一樣的鋭利。
啓騰m70和五菱之光v的外觀很漂亮，五菱之光v的氣息很有魅力，提到室內裝飾的分，中心控制枱的設計是濃家人的滄桑感，按鈕的設計更是給人的心感覺舒適，慷慨好的裝修材料給人温暖，門把手和中心控制枱的周圍的裝飾品是增添了更多的藝術愛好，如果一定要和啓騰m70比較內飾表現的話，我認為五菱之光v的奢華更打動我，座椅享受很強的包裹性，轉彎時不會讓客人感覺到明顯的傾斜，從兩車的整體表現上看，個人認為五菱光v的內飾勝過啓騰m70。
考慮到駕駛體驗，我提到的是“五菱之光v 2018款1.2 l實用型lmh”，五菱之光v搭載1.2自然吸氣發動機，最大功率達到82ps，由於採用5速手動變速器的加持，可靠性、穩定性、駕駛趣味為一體，升擋積極，降擋迅速，速度非常有力量，方向盤的手感很好，而且，沒有虛位，指的是哪裏呢？輪胎抓地力很強，對高速旋轉很有信心，傾斜度非常小，0-100km/h的衝刺成績為15秒，這一點絲毫不遜色於啓騰m70，但真正的操控感覺卻幾乎相同。
在空間方面，空間的表現非常出色，得益於1780mm的車身高度，坐享185cm的身高，車內還有很大的空間，由於寬度達1530毫米，所以後排座位上坐3個人也很舒服，2600mm的軸距數據在微面上具有一定的特色，合理優化了車輛的前後空間，保證了充足的前後空間和腿部空間，另外，五菱之光v在隔音、隔音、舒適配置方面也很出色，空調最前排的製冷效率相當高，至於後排，則稍顯無力，車內的靜謐性做得很好，按喇叭也聽不到太大的聲音，因此，在乘坐方式的表現上，啓騰m70確實不是競爭對手。
就這款車的油耗來説，五菱之光v的發動機可以為駕駛員節省一大筆油費，在街上起步或停車油耗僅為7.8 l，在高速公路上以平均110km/h行駛，實際油耗為5.0 l，結合自己的經濟實力，個人感覺是絕對可以接受的光v五菱，總之，v很適合我的車，特別是它在外觀上有着出色的表現，雖然整體與啓騰m70相似，但五菱之光v更讓我傾心，現在很多人認為五菱的光v是不錯的車，我認為它是真正有格調的好車，開到現在，我想説三個字：很滿意！司機的分享，我聽五菱之光v獲得了今天的成功的，絕對的外觀的優勢性依賴，而是其舒適度，働力操作一樣耀眼的表現，所有消費者的汽車就能滿足的需求，粉絲的人氣得到了“五菱之光2018 v模型1.2 l實用型lmh”,指導價格僅為4800元，仔細一看，五菱之光v是許多安全規格和高科技規格，例如abs系統、反搖滾サイドスライドドア等，配備了同級車中表現出較高的性價比，那麼，對於大名鼎鼎的五菱之光v，大家有怎樣的見解呢？