33萬的“中標杆級”尺寸變大標配8AT，這款車在隱藏何實力

相信大家對於一款SUV有着強烈的好奇心，講到SUV你會想到哪一款車呢？愛車君最喜歡的就是漢蘭達這款車型，首先從銷量和口碑方面深受年輕人們的喜愛，從外觀上看足以滿足消費者的購買需求，為此愛車君講花費一整篇文章的時間來了解一下這款全新的漢蘭達，究竟為何能博得這麼多人的眼球？

外觀方面從圖片上來看就是一款標準的SUV 車型，在前臉部分採用了梯子型的設計理念，讓中網進氣格柵與下進氣格柵進行兩段分層，在上層的中網進氣格柵中LED大燈連為一體，它的LED大燈造型主要是成大刀的設計，看上去非常的有辨識度，另外在下保險槓位置與下中網進氣格柵融為一體，搭配了兩邊的前大燈整體給人一種老頭的感覺。

在內飾部分主要搭載10英寸的中控台大屏幕，它也是採用觸控的操作方式，與此同時搭配了語音識別控制系統，在此係統中一共分為三種不同模式的操作，還有GPS導航系統實時路況信息顯示，車互聯網和道路救援呼叫等等整個內飾部分的配置，十分高級，也很符合現在的流行趨勢。

在操控感方面，很多車主都會講漢蘭達這款車幾乎沒有什麼胎噪，它的底盤調校得比較好，採用前置四驅的驅動方式，據瞭解這款四驅的形式是適時四驅。前懸掛類型與後懸掛類型也是不一樣的，前懸掛類型主要是麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用E型多連桿獨立懸掛，採用電動助力的方式，讓這款車就算是承載了多種不同體格的人依舊可以跑得很快。

這款漢蘭達主要靠近越野的性能，最小轉彎的半徑就在5.9米，雖然沒有説最大涉水深度和最小離地間隙與縱向通過角這幾個方面，但是這款車所表現出來的越野能力是大家有目共睹的。畢竟這款車是搭載了2.0T的渦輪增壓發動機，在此渦輪增壓發動機的運轉下，達到了最大的馬力220PS和最大的扭矩350牛米，搭配了6速手動一體的變速箱，讓這款車在擁有高速運轉動力的同時也能讓其有好的 表現。

另外在配置方面表現能力也很強，主要包括巡航系統，前後雷達和泊車影像系統，可以在雪地的模式下進行切換，發動機啓停技術，上車輔助和陡坡緩降等功能，在外部配置中還有，全景天窗，鋁合金輪轂，電動後備箱，電動後備箱位置記憶等等。

以上就是這款漢蘭達所有的信息了，在進行尺寸變大和標配8AT的設計之後，讓這款車有了更強的實力，因此，這款車的指導價格就在23.98~32.58萬左右，漢蘭達的出現，算得上是SUV中的終極標杆兒了，這款產品的亮點就在於它的配置全、性能高，深受人們的喜歡，針對這款漢蘭達你還有哪些不同方面的駕駛體驗嗎？不如一起來，聊一聊。以上圖片來源於網絡，如有侵權請聯繫作者刪除。