儘管純電領域有特斯拉的品牌碾壓，但是比亞迪漢EV的推出依舊受到了很多消費者的支持，銷量攀升，表現十分優秀；漢EV尚能有如此突出的成績，那麼比亞迪獲得更高成就的領域——插電混動領域的新車漢DM是否能延續漢EV的輝煌，甚至超越漢EV呢？我們一起來看看比亞迪新推出的高端中大型轎車漢DM的表現。
來到外觀，漢DM採用了比亞迪最新的Dragon Face 3.0燃油車的設計語言，比起純電版車型，它的中網採用了尺寸很大的進氣格柵，明顯區別於純電版車型的封閉式造型；進氣格柵上方的銀色飾條上依舊保留了經典的漢字浮雕，富有文化底藴；大燈造型更為大氣，內飾以矩陣式的LED光源，更具辨識度。
來到側面，大溜背造型的車頂很有氣勢，隱藏式的門把手極顯時尚氣息，車身腰線從前機蓋一直延伸到尾燈，拉長了車身的視覺體驗；漢DM的長寬高分別為4960/1910/1495mm，軸距為2920mm，有着標準的中大型轎車的尺寸，在空間方面的表現也很出色。
漢DM的車尾造型偏方正，貫穿式的龍爪尾燈有着比亞迪新一代車型的獨有風格，既具辨識度又有時尚感；扁平且方正的造型讓車款尾部極具寬體式車身的效果；視覺上十分霸氣。
漢DM的內飾與漢EV大致相同，配置也十分豐富。標配15.6英寸旋轉中控屏，搭載Dilink3.0系統，內置十分豐富的第三方軟件，娛樂性很強；語音識別系統十分強大，可以很方便地控制多媒體系統以及天窗、電話、空調等配置；皮質座椅包裹性很強，後排填充物比前排更軟更舒適；12.3英寸的液晶儀表盤信息豐富；全系透明影像系統為漢DM車型標配；可開啓全景天窗、前後駐車雷達、360°全系影響、全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等等裝備一應俱全。
動力方面，漢DM全系搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機匹配比亞迪自主研發的三元鋰電池永磁同步電機，發動機的最大馬力為192PS，最大扭矩為320N·m；電機的總功率為180kW。足底啊扭矩為330N·m；也就是説漢DM這款車的綜合總功率能達到321kW，綜合扭矩能達到650N·m；零百加速僅需4.7S。這樣的數據簡直太暴力了！漢DM採用了前麥弗遜後扭力梁雙獨懸，底盤調校偏硬朗，路感能清晰地傳遞給駕駛者，有着一定的駕駛樂趣，且全系搭載四驅系統。
總的來説，漢DM有着與國際接軌的造型又有着獨特的中國風元素，時尚大氣；內飾配置依舊是科技感滿滿，還有着秒殺同級別車的高級感，配置豐富，應有盡有；説到動力，漢DM依舊很霸氣，320kW的綜合功率以及650N·m的綜合扭矩何其暴力，4.7S零百加速更是同級別的“神”級般的存在。這台車帶來的驚喜太多，21.98-23.98萬的售價便能擁有2.0T+四驅，漢DM實在太給力！