大家好，一天有一輛新車信息，汽車市場的品牌多、複雜，最終能突進的只有少數，不要説日中的德國BBA和德國的大眾，日系三巨頭，説到日系三巨頭，本田非常重視發動機技術的開發，日產重視舒適的調整，正在全面發展，和誰有關係？除了強大的品牌文化外，豐田系的省油耐造性在世界上也很有名，畢竟，在人旗下已經養育了一款豐田·卡羅拉，這是世界級的銷售王者，豐田終於拿出王牌了！我對越野、商務、提貨都很熟悉，預計17萬左右。
但是，今天帶來這裏的既不是豐田·卡羅拉，也不是豐田·凱美瑞，也不是豐田漢蘭達，而是豐田系最新作的“全能王”，也可以説是豐田系終於公開的“王牌”，為什麼是“全能”，只要繼續看就應該知道了。
豐田TJCruisser作為全新定位的新車，在市場上找不到與之匹敵的對手，其出現幾乎顛覆了現在主流的汽車製造理念，首先從外觀造型看，彙集了MPV和SUV兩個體系的設計理念，確實可以以強勁的勢頭吸引許多關注，中網格柵採用鑽石切割的設計理念，配合圓筒形設計的前燈組合，第一視覺感是“萌”。
側面線條的構思是根據4249*1821*1623毫米的長寬設計和2639mm的軸距設計製作而成的，四個庭院的正形剪影設計，加上凸型的眉毛，比路虎佔據了三個點看起來像。
內部裝飾的佈局概念的構想，被加入了全面積的柔軟真皮的材質所包圍，給新車霸道的越野範注入了很多商務氛圍，中控平台內置全液晶大屏幕，以貫式設計理念滿足結構，在科技感官上，有強烈的表現慾望，尺寸放在那裏，內部座位的配置不採用最一般的5種類型，相反，新採用了4個配置，前面的兩個配置已經保留了很多部分，是優化的空間。
另外，前面和後面的座位都可以倒，如果所有的座位都倒了，車內就會出現純粹的平面空間，像大牀一樣，4個大人躺下也有富餘，所以，看看這裏，你也知道這輛新車為什麼被稱為“萬能王”吧，外觀適合越野，內部裝修是一種純商業模式，而且交貨能力可以説是一流第一，一輛車同時適合三種使用方法，在市場上真的能找到嗎？
關於動力的核心配置，因為新車還沒有發售，詳細化的參數還不清楚，但是從正式發表的有限信息來看，新車搭載了2.0L排量的自吸引擎，與電力機構合作形成了混合動力系統開始，這是對應極限道路狀況時的解困能力。
因此，綜合豐田的TJCruisser這一車的表現來看，SUV的SUV完全具備野生能動性，有MPV的時尚風格和大空間的優化，這個也可以達到標準，而且，加上座位的支持，開放節約的大空間，有助於載人，所以，精通越野、商務、各種領域，最合適。
新車的價格數據還處於未知狀態，但豐田公司以往的價格預計將達到17萬級左右，如果是這樣的價格定位的話，這輛新車又兼具誘惑點，那是價格性能比，那麼，你覺得這輛車怎麼樣？豐田終於再出絕招，這款車可用於多種領域，售價17萬就能入手。