不得不説，坦克300這台車無疑是被眾多消費者給捧紅了，前段時間，坦克300這台車已經停止接單，目前的產能已經難以應對市場的需求，作為一台細分市場的硬派越野車型，能夠擁有這樣子的成績，確實是很讓人佩服。其實除了坦克300之外，在現如今的硬派越野車型市場當中，價格便宜的車型其實並不算多，更多的是集中在國產車身上，而如果想要選擇進口硬派越野車型的話，那麼預算相對來説也就會比較高一點。福特則是瞄準了這個市場，在國外也同樣推出了一台標杆級別的車型，也就是今天要説的福特Bronco。
福特Bronco作為一台實力很強的越野車型，這台車雖然説沒有引入國內，但這台車的表現以及越野品質在對比之下，確實是得到了很多消費者的認可，並且這台車上市不久，在國外市場上面已經非常火爆。
綜合來講，這台車配置很豐富，並且還擁有很強的越野能力，而且在外觀上面也更加的純粹硬派，根據國外的價格來看，其實這台車也並不算貴，如果能夠引入國內，並且擁有一個比較合適的價位區間，相信坦克300也會迎來勁敵。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現，我們可以一起來看看。
外觀的設計更多的是以硬派為主，不管是線條還有輪廓的塑造，都讓其看起來更加的霸氣，而且在細節上面的把控也同樣到位，再加上合理的協調佈局，絲毫不遜色牧馬人等之類的車型。綜合來看的話，福特Bronco這台車在外觀上面遵循着復古硬派，雖然説尺寸不算很大，但經過佈局之後，整台車所展現出來的氛圍相當優秀。
車內的設計風格還是比較簡約的，不過如果在實際體驗之後，就能夠感受得到這台車的魅力，為了迎合越野需求，這台車在一些細節上面的佈局也更加的合理，並且還擁有非常容易清潔的材質。作為一台硬派越野車型，其實它的豪華氛圍並不如坦克300，不過值得一提的是，雖然説兩者之間是屬於同一個細分市場，但兩台車的側重點是完全不一樣的。福特Bronco這台車的側重點並不在內飾上面。
2.7升的渦輪增壓發動機最大功率為310馬力，動力表現十分優秀，並且還擁有三把差速鎖以及四驅配置，整體的體驗相當優秀，在面對多種路段的情況下都有着相當卓越的表現。
