在前幾年的時候，汽車市場是非常熱鬧的，每天都有大量的人去買車，隨着汽車保有量的增加，買車的人也慢慢變少，不過現在的汽車市場前景也是很好的，不過如果想開車還是需要先考駕駛證，等有了駕駛證才能自己開車，否則也只能繼續搭別人的車。每年拿到駕駛證的人也有不少，新手拿到在開車的是也只會一些駕校學習到的開車技巧，其餘的開車常識教練沒有教授也就不會知道，畢竟現在需要駕駛證的人很多，考試的流程也是大致相同，在考駕照期間能學到的知識並不多，所以在拿到駕照之後也是需要經常的學習。常識性知識有很多，就比如今天我們要説的在打火的時候車主需不需要踩離合。
踩離合主要是為了可以將動力切斷，當汽車剛被啓動狀態時會處於負荷運轉的狀態，當啓動汽車的時候踩剎車那麼發動機就可以減負，如果是偶爾一次在啓動汽車的時候沒有踩離合，那麼對汽車的損傷不是很大，但是如果沒有養成在啓動汽車時踩離合的習慣，經常忘記在啓動汽車的時候忘記踩離合，那麼對車的損傷也會因為日積月累的關係而增大。
那麼我們在點火的時間需不需要踩離合呢？很多人認為自己開得是手動擋汽車，在點火的時候不用踩離合也是可以的，直接就點火開車，其實這種做法對汽車還是有傷害的，畢竟在點火時發動機還是在負荷運轉，如果能踩離合也可以讓發動機的負擔變輕，對於電瓶以及起動機也是有好處的，可以減少它們的磨損程度。在點火的時候不踩離合，時間長了對汽車的離合器輸出軸等零件產生影響，如果汽車的零部件出現了問題還要進行維修，這就需要車主承擔修理的費用，還不如在平時的時候多注意一下，省的花這一筆維修費。
踩離合是有很大的好處的，現在在停車的時候都會找平地停車，但是現在汽車那麼多，就算是道路兩邊的停放位置都不是很好找，於是就只能停放在斜坡的位置，而很多車主在打火時汽車擋位都不是處在空擋的位置，如果在這種情況下點火那麼汽車就容易會發生溜車的現象，如果斜坡上有行人或有其它車輛就會造成交通事故，最後還需要自己來承擔大部分的損失。
所以，在點火的時候最好是踩離合，這樣不僅對自己的汽車好，減少汽車出現故障的概率，在點火的時候也能防止汽車沒有掛空擋而發生溜車現象，對其它車輛或者行人造成傷害，最後的損失還需要自己來承擔，而且踩離合也不費力氣，也就多做一個動作而已，但是好處還是蠻大的，最起碼會減少維修車輛的概率。
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