比亞迪秦PLUS DM-i怎麼選？“女神”首推120KM尊貴型！
新能源車的崛起已然是大勢所趨，市場反饋向好，股市裏的強勁表現也很好的應證了這一點，國內新能源品牌當中，無論是市場佔有率還是技術領先創新性，比亞迪的影響力不容小覷。全新比亞迪 秦PLUS DM-i正式上市，補貼後售價10.58萬-14.58萬，新車到底應該怎麼選？我們一看便知。
採用八面龍吟前臉設計，以超大尺寸的進氣格柵營造出氣吞山河的磅礴氣勢，營造出不俗的視覺張力與衝擊感。不難看出，外觀設計方面更具運動感，前進氣格柵設計樣式與漢DM基本保持一致，點陣式裝飾、亮黑色包圍裝飾件以及上方粗壯鍍鉻格柵鑲嵌車型標識等，都如出一轍。
明顯的折角腰線塑造出靈動的車身姿態，通過型面設計帶來更出彩的光影效果，整體呈現出年輕動感的視覺感。車尾以平直線條勾勒出層次分明的造型設計，強化了橫向視覺寬度，行李廂蓋上的小鴨尾式設計也帶來了幾分運動觀感。值得一提的是，全新樣式的貫穿式LED尾燈採用龍爪設計元素，帶來不俗的視覺效果，也與前大燈形成呼應。
秦PLUS運用橫向寬抱式內飾設計，營造出豐富的層次感。以“藍天映照流水”為靈感設計而成的水天一線中控台裝飾條不僅讓內飾更顯立體，同時也帶來了橫向視覺的延伸感。同時，秦PLUS還提供了行雲藍、流水棕兩種內飾配給消費者選擇。流水棕採用的是黑棕雙色搭配，氣勢更為內斂。在做工用料方面，秦PLUS也沒什麼需要挑剔的地方，大面積的軟質材料、亮色裝飾板以及金屬裝飾條的應用，帶來不錯的視覺效果與質感享受。秦PLUS的皮質方向盤手感厚實，在材質用料上也頗顯誠意，皮質手感細膩，同時八字縫合法的工藝使用也讓皮質包裹更為平整。金屬裝飾件也採用了紋路設計，體現了秦PLUS的高級感。此外，多功能按鍵的功能區分也十分清晰明瞭，左邊主要是駕駛輔助功能，右邊則是車機功能的控制按鍵。
乘坐空間方面，身高為180cm的體驗者坐進前排，將座椅調整到適合坐姿後，頭部擁有四指的空間餘量。同一體驗者坐進後排，並保持前排座椅位置不變，頭部擁有一指的餘量，而腿部則擁有兩拳左右的空間餘量。行李廂內部較為規整，儲物能力表現可圈可點，行李廂右側還設有網兜，方便放置一些較為細碎的物品。後排座椅支持按比例放倒，能夠提供更為出色的儲物能力。
動力方面，搭載了1.5L自然吸氣發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，注重油耗的1.5L發動機在動力參數上肯定不會非常亮眼，其峯值輸出功率為81kW（110馬力），峯值扭矩為135N·m。另外，55km純電續航版搭載的是8.32kWh電池組，其驅動電機最大功率為132kW，電機最大扭矩316N·m，百公里加速為7.9秒；120km純電續航版搭載的是18.32kWh電池組，其電機最大功率為145kW，電機最大扭矩325N·m，百公里加速只要7.3秒。
55KM 尊貴型
補貼後售：10.58萬
作為入門車型，55KM 尊貴型顧名思義就是擁有55km的純電續航（NEDC標準），雖然這樣的續航能力在同級別車型當中並不佔優勢，但其依舊擁有不少亮點配置，入門車型也能擁有前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、倒車影像、倒車雷達、定速巡航、10.1英寸懸浮大屏、手機遠程控制、車載WiFi、無鑰匙進入及一鍵啓動系統、全LED大燈等多項配置。一款入門車型能有如此這樣的配置表現，55KM 尊貴型展示着不錯的性價比，但在一些關鍵的配置上55KM 尊貴型卻沒有配備，像非常實用的後排空調出風口，光是這一配置的空缺就勸退了不少消費者。
55KM旗艦型
補貼後售：11.98萬元
雖然明面看55KM 旗艦型是PLUS系列的次低配車型，它卻擁有着豐富的配置表現，其中智能語音交互系統的加入也讓55KM 旗艦型更符合當下年輕消費者的需求。美中不足的是，這款55KM 旗艦型並沒有配備主動安全系統，如果能加入主動剎車系統這項配置，相信能大大增強其吸引力。
120KM 尊貴型
補貼後售：12.98萬
除了提供55km純電續航版以外，還擁有120km純電續航版，更長的純電續航也讓其更具吸引力，而且這款120KM 尊貴型在配置上也有不俗的表現。如果拿120KM 尊貴型和55KM旗艦型進行配置對比，它無疑會輸的很慘，因為一款是120KM版本的低配車型，另一款則是55KM版本的頂配車型，為了更好的展示出120KM 尊貴型的性價比，應該拿它和55KM 尊貴型進行比較。12.98萬元能買到一台配置夠用，NEDC標準下純電續航達到120km的插電混動車型（還有新能源牌照的優勢）。
120KM 旗艦型
補貼後售價：14.58萬元
總結∶從整體售價以及之前的實際體驗來看，秦PLUS的確擁有着不錯的性價比，對於選購緊湊型轎車的消費者來説，更低的油耗表現會比超強的動力更具吸引力，這也是秦PLUS的魅力所在。而筆者重點推薦的120KM 尊貴型能夠擁有120km的純電續航能力（NEDC標準），像筆者一天上下班通勤70km，如果每天晚上回家後充電，那基本每天日常代步不需要消耗一點燃油，而且120KM 尊貴型的配置也能滿足日常用車需求，買它就對了。