楠木軒

新的“汽車下鄉”來了,這三台SUV閉眼也難選錯,銷量證明一切

由 士振文 發佈於 綜合

上月18日,某院召開常務會議,會議主要內容就是進一步促進大宗消費、重點消費,以及釋放農村消費潛力,且明確指出:鼓勵各地調整優化限購措施,增加號牌投放,同時開展新一輪汽車下鄉和以舊換新,鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對居民淘汰國三及以下排放標準汽車併購買新車,給予補貼。所以還沒有買車的朋友也別急,如今隨着新一輪\\\\\\\"汽車下鄉\\\\\\\"的到來,買首台車或換車都將更加划算,如果預算在10萬以內且對SUV有好感,那不妨看看這三款熱門SUV,月銷量基本都在一萬輛以上。

首先來一個總結,今天所介紹的這三款車分別是哈弗M6、長安CS55和比亞迪宋,如果從定位來看,三者都屬於10萬內的主流A級SUV,比H6、博越略低半級,但各車的某些表現卻比部分更高價位的合資SUV還更加出色,下面就來瞧一瞧。

哈弗M6,指導價6.60-8.20萬在介紹它之前,先説一下哈弗SUV的一個動作,按照此前在哈弗品牌線上發佈會公佈的消息,旗下多款車型都將開展年終鉅惠整體銷售政策,多款車型將有官方補貼,最高可達3.3萬的綜合購車優惠,其中哈弗M6金融貼息最高4500元,專享置換補貼4500元。而目前哈弗M6指導價僅為6.6萬起,市場終端價格更是低至6萬,而頂配車型也控制在8萬以內,所以手握10萬預算完全可以輕鬆拿下。

當然它價格低也有一定短板,比如1.5T發動機參數很一般,150馬力卻只有210牛·米的最大扭矩,匹配7擋雙離合變速箱,百公里加速12秒左右。但優點在於它是基於上一代哈弗H6升級,所以在尺寸上保持高度一致,可以滿足對實用性的要求,並且可靠性得到了市場多年驗證,如果你對配置要求不高,需要的是一款城市代步SUV,哈弗M6值得推薦。

長安CS55,指導價8.29-13.39萬接着來看長安旗下緊湊型SUV——CS55,它的指導價相比哈弗M6貴了點,但目前各地4S店報價還是非常給力,最高優惠力度2萬左右,即便是平均水平也能控制在萬元,所以相比M6的性價比並不算低。可是話説回來,CS55因為它是長安此前推出的重點SUV產品,高配車型為了帶來亮點,就配備了較為主流的動力,由此就導致高配車型價格更高,所以10萬預算只能考慮裸車。

但是以高配車型目前所有功能,諸如全方位安全氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、全景影像、全速自適應巡航、可開啓全景天窗、全液晶儀表盤等功能均有出現,絕對符合同級別最主流水準,最關鍵的是如果按配置對比,CS55的價格就不算高。但動力和M6一樣,沒有采用品牌當下最先進技術,1.5T動力雖説匹配6AT變速箱,但225牛·米的扭矩也只能是滿足日常城市代步。

比亞迪宋,指導價6.98-9.38萬如果説上述兩款車型還有哪個槽點沒有提及,那應該是設計,但是比亞迪宋就很好地避免了這一短板,它在外觀上採用了比亞迪目前最新的家族語言,比如前臉格柵就是標準的家族特徵,兩側狹長且犀利的全LED大燈組也炯炯有神,這一配置能夠全系標配也確實讓人意外。但側身就很明顯看出老款宋車型的影子,不過線條修飾出不錯的肌肉感,並且還有雙五輻式黑色輪圈點綴,運動氣息也足夠濃郁。至於尾部,LED光源加持下的貫穿式尾燈組無疑可以保證辨識度。

至於配置方面,雖説頂配宋指導價僅為9萬左右,但是科技功能真不少,比如4G模塊、10.1英寸可電動旋轉液晶中控屏、手機藍牙鑰匙、手機NFC車鑰匙等,這也是M6和CS55不具備的配置。至於動力,和上述兩款車型一樣搭載了1.5T發動機,160馬力和245牛·米扭矩的參數也稱得上同級頂尖表現,只可惜6速雙離合變速箱在市區擁堵時會有頓挫感。

寫在最後隨着汽車下鄉政策再度開展,對於沒有買車的朋友來説確實是一個好消息,當然今天所介紹這三款車型,它們本身性價比就足夠出色,10萬預算絕對可以考慮中高配車型,並且市場銷量都很不錯,絕不是那種沒有市場才賣低價的產品,所以你覺得這三款誰更適合你呢?