量產版氫電車,全新純電平台,長安深藍SL03首發

近日,大咖從長安汽車官方獲悉,旗下全新新能源車-長安深藍SL03車型正式首發亮相。新車定位為中型車,基於長安全新的EPA1純電平台打造。新車將推出純電、增程版和氫電版三種不同動力的車型,這也是其最大的亮點。據悉,新車將會在第三季度正式上市。

量產版氫電車,全新純電平台,長安深藍SL03首發

外觀方面,長安深藍SL03採用了時尚運動風格設計,前臉部分採用了電動車上常見的封閉式的前格柵設計,車頭線條頗具衝擊感。細節方面還贏了了時下流行的分體式大燈設計,大燈內部造型相當個性。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4820*1890*1480mm,軸距為2900mm。

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側面來看,車身線條較為流暢,尤其是車身尾部也沒有明顯的轉折點,略帶幾分轎跑車的味道。細節方面如低風阻的輪圈以及隱藏式門把手等新能源車常見的配置也都有具備。尾部造型則比車頭還明顯更加運動,貫穿式的尾燈組上方還有雙段式小擾流板,然車位的運動氣息更加濃烈。

另外從外觀上還能看到新車採用了更加符合年輕運動定位的無框車門、掀背式的設計。此外,新車還將擁有多個攝像頭和毫米波傳感器,官方介紹其可以實現遠程無人代客泊車和L3+輔助駕駛功能。作為2022年的新車,具備豐富的智能駕駛輔助功能也是合情合理的事。

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進入車內,新車中控台上沒有複雜的設計,除了多功能方面以外也幾乎沒有物理按鍵,一切都是以簡潔實用為主。眾各種控制功能都集成在14.6英寸的懸浮式大屏中,同時新車還配備了全液晶儀表盤。智能化將會是新車的終點,長安深藍SL03將搭載智能整車域控制器長安智慧芯以及智能座艙域控制器(高通8155芯片),支持整車OTA升級來實現車輛功能的持續優化。

空間方面,雖然新車採用轎跑式的車身設計,後排的乘坐空間並未受到較大程度的擠壓,頭部和腿部空間依然表現良好。同時,新車還配備了面具較大的全景天幕,提升車廂內部的開揚感,由於後備廂採用掀背式設計,所以儲物能力比常規的三廂轎車略強。

動力方面,新車提供純電、增程版和氫電版供選擇。目前主打的是純電動版車型,CLTC標準下的續航里程可達700公里以上,另外續航略短的高性能車型系統最大功率可達190kW。至於增程版車型,CLTC標準下的綜合續航里程可達1200公里,純電續航大於200公里。氫電版車型饋電氫耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工況),綜合工況續航里程可達700km以上。

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