豐田卡羅拉的1月銷量超過3.5萬輛；
福特福克斯的1月銷量3076；
銷量相差近十倍，價格比你貴，銷量比你高，這就尷尬了。
福克斯售價區間：10.88-15.38，卡羅拉售價區間：10.98-15.98
為啥福克斯用三缸就被罵，豐田就不會？因為卡羅拉又不是全部用了三缸……
這就是豐田的聰明之處，全系用三缸，探討宇宙的未來嗎？
豐田卡羅拉在緊湊型車裏才是真正的王者。如果不是軒逸價格低，不是朗逸降價狠，兩逸真的不是卡羅拉的對手。你走進豐田4S店去談價格，銷售會告訴你就這個價，不行去看別的吧。最厲害的是，這年頭一個家用品牌會告訴你，白色車身加價2000。這種待遇，英朗車主是不要想了……
卡羅拉為啥如此受歡迎？
①新款的卡羅拉安全輔助駕駛配置，達到了“特斯拉級別”，入門版手動擋都標配了車道偏離預警、車道保持、主動剎車。如果沒記錯，緊湊型車裏應該找不到一個非豐田車手動擋有這個配置；
②卡羅拉雖然有三缸版本，但是四缸的入門車型售價僅為12.28萬，價格和三缸版本並沒有多懸殊，也完全在豐田車主的接受範圍內；
③保值率高，卡羅拉的三年保值率高達61%，而福克斯只有50%，朗逸只有53%，領克05為55%，軒逸為60%，這樣對比看卡羅拉的確是強。
那15萬的預算，卡羅拉真的是最好的選擇？
①不見得是最好的選擇，但是一定是最對的選擇。豐田是什麼樣的品牌？是家用品牌沒錯，可是能夠支撐起百萬售價的車，想想加價的普拉多、埃爾法，價格可不輸奔馳寶馬。品牌認可度高、質量穩定性高，選擇卡羅拉自然是不會錯的；
②在目前的車市中，15萬的卡羅拉油耗能低到4-5L/100km,混動的優勢十分明顯。對於很多上班族而言，卡羅拉一個月能省不少錢，一年能省不少的開支，5年可能省出一台電視機+一套吸油煙機了；
③如果不考慮保值率，品牌認可度，甚至質量穩定性，那15萬能夠選擇得更好的車或許是國產的SUV。
卡羅拉這台車實際上的確沒什麼個性，買這台車的人也不可能是衝着它的外觀或者內飾去買，大多數都是看中了保值率和油耗。畢竟，在10-15萬預算買車的人，大部分都必須為用車成本考慮，買福特F-150的那些人這輩子可能都看不上卡羅拉， 但是卡羅拉的確比很多豪車都穩定。這也反映出那麼一句話：買豪車的第一位並不是因為質量。難道你説買路虎的是衝着質量去的？相信大部分第一位應該是衝着顏值去的，豐田你可以説自己質量無敵，但是你沒有極光的美，也沒星脈的科技感。
但是這個時代，靠質量取勝比靠臉更實用，堅持的時間會更久。
卡羅拉：我不是最美的，但我一定不會讓你失望。