漲價2千元卻比老款更值得買?新款寶馬5繫到底變了啥

漲價2千元卻比老款更值得買?新款寶馬5繫到底變了啥

在2021成都車展上,我們看到很多新車上市、亮相。這其中,中期改款的寶馬5繫有必要説一下,它的實車在車展正式亮相,得到不少消費者關注。不過在車展前兩天,國產新款寶馬5系已經正式上市,推出10款燃油版+3款插電混動版,售價42.39-54.69萬元,其中燃油版相比老款漲價2000元,插電混動版價格不變。那麼它都升級了啥呢,接下來我們簡單聊聊。

漲價2千元卻比老款更值得買?新款寶馬5繫到底變了啥
漲價2千元卻比老款更值得買?新款寶馬5繫到底變了啥
漲價2千元卻比老款更值得買?新款寶馬5繫到底變了啥

外觀造型變化不大,還是使用寶馬最新家族設計。在剛剛開幕的2021成都車展上,它的實車正式亮相,整體造型相比老款並沒有很大改動。插電混動車比老款更運動,這主要得益於換裝全新尊享輪圈。

內飾造型不變,主要把配置提升。全系燃油版比老款貴2000元,增加遠程啓動功能,這個配置原先需要花2700元選裝。530Li尊享型及以上車型增加納米級高效微塵濾清器、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、內置行車記錄儀等配置。插電混動版和老款價格一樣,配置升級不多,有雙色內飾和新款輪圈可選。

漲價2千元卻比老款更值得買?新款寶馬5繫到底變了啥
漲價2千元卻比老款更值得買?新款寶馬5繫到底變了啥

車身尺寸不變,比兩個老對手略大。新款寶馬5系長寬高分別是5106/1868/1500mm,軸距3105mm。相比同級別對手奧迪A6L(車身長度5050mm/3024mm),奔馳E級(車身長度5078mm/3079mm)略大些。

動力和老款一樣,比奧迪A6L表現更好。新款寶馬5系使用2.0T發動機,最大功率分別是184馬力和252馬力。插混版由2.0T+電動機組成,匹配8速手自一體變速箱。相比同級別奧迪A6L使用的最大功率224馬力2.0T發動機表現更好,相比奔馳E級使用的258馬力2.0T發動機稍弱。

寫在最後:

從價格方面來看,新款寶馬5系燃油版整體比老款貴了兩千元,比老款更值得買的原因是,原先需要花2700元選裝的遠程啓動功能現在直接配備,而且530Li尊享型及以上車型還增加不少安全配置,這些新增配置的價值已經超過2千元,所以説比老款更值。對安全方面比較在意的消費者,可以來看看新款車型。(圖片來源網絡)

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 819 字。

轉載請註明: 漲價2千元卻比老款更值得買?新款寶馬5繫到底變了啥 - 楠木軒