憑藉着好停車、可上綠牌、親民的售價等優勢，五菱宏光MINI EV上市200多天時間，其銷量超過20萬輛，“人民代步車”實至名歸。
而五菱隨後推出的宏光MINI EV馬卡龍更是大受好評，預售14天訂單就突破了3.6萬輛，年輕消費者對於購買宏光MINI EV馬卡龍熱情高漲。
4月14日，五菱正式發佈了宏光MINI EV敞篷版官圖——宏光MINI EV敞CABRIO，新車基於普通版車型打造，採用了敞篷的結構，將會在2021上海車展上亮相。
從官圖來看，宏光MINI EV敞篷版在延續常規版車型設計基礎上，車身四周增加了與車身不同色的裝飾條，車頭採用了銀色徽標，前保險槓造型簡約，看起來更加具備時尚氣息。
新車的重點在於，採用了一套電動軟頂敞篷機構，收納後與車身基本保持持平，並增加了獨立的防滾架，上路回頭率100%。
與在售宏光MINI EV不同，敞篷版車型的內飾經過了重新設計，簡潔的白灰色主題搭配上雙10英寸大連屏，跟人一種高級感；同時方向盤變為了平底設計。
官方尚未公佈該車的具體動力信息，預計其將沿用現款車型的動力組合，電機最大功率20kW，峯值扭矩85N·m，並提供NEDC 120km和170km兩種續航。
作為參考，剛剛上市的宏光MINI EV馬卡龍售價為3.76-4.36萬元，預計敞篷版上市後將超過普通版車型。
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責任編輯：陳馳